中國網(wǎng)汽車11月4日訊 近日，在剛剛結(jié)束的國際汽聯(lián)(FIA)世界耐力錦標賽(WEC)第六回合上海分站賽中，本賽季曾問鼎勒芒24小時耐力賽的瑞士車手馬塞爾·哈斯勒(Marcel Fässler)、德國車手安德烈·羅特勒(AndréLotterer)和法國車手伯努瓦·戚路亞(Benoît Tréluyer)搭檔駕駛奧迪2號賽車，遺憾失利上海6小時耐力賽，最終名列第四。奧迪1號賽車緊隨其后，排名第五完賽。雖然比賽結(jié)果不太理想，但奧迪喬斯特車隊在賽場上永不言棄的競技精神使在場奧迪車迷感動和鼓舞。奧迪還特別舉辦車手見面會、坯房參觀、賽道試乘及卡丁車試駕體驗等豐富互動活動。

　　奧迪未能復(fù)制去年在上海國際賽車場的成功。通過先前的排位賽表現(xiàn)已經(jīng)可以看出，奧迪R18 e-tron quattro在上海賽道的窄急彎和長直道上難以發(fā)揮全部潛能。鑒于這一劣勢，奧迪賽車與14號保時捷賽車之間激烈的領(lǐng)獎臺席位之爭在所難免，后者在排位賽中創(chuàng)造了最快圈速紀錄。得益于成功的賽事整備和優(yōu)異的駕駛表現(xiàn)，奧迪一度長時間保持明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。然而，臨近比賽結(jié)束前的一次額外進站加油，讓奧迪車隊失去了捧得獎杯的機會。

　　奧迪車手馬塞爾·哈斯勒、安德烈·羅特勒和伯努瓦·戚路亞曾長時間占據(jù)第五位。第五次提前進站的成功戰(zhàn)術(shù)安排，讓這個2012年度總冠軍團隊超越兄弟賽車，最終獲得第四名，其年度車手積分榜排名也從第三位上升至第二位。奧迪車手盧卡斯·迪·格拉西、羅伊克·杜瓦爾和湯姆·克里斯滕森則在超越20號保時捷賽車后，最終以第五名完賽。

　　此次世界錦標賽上海6小時耐力賽，奧迪還為現(xiàn)場廣大賽車迷帶來了一系列的互動體驗活動。奧迪喬斯特車隊共同出席車手見面會，為中國車迷提供了與勒芒24小時耐力賽奧迪冠軍車手近距離溝通的難得機會。在坯房參觀環(huán)節(jié)中，車迷們零距離接觸奧迪全新2014款R18 e-tron quattro賽車。此外，前勒芒24小時耐力賽冠軍車手帶領(lǐng)體驗的賽道試乘活動及卡丁車體驗。在比賽間隙舉辦的新聞發(fā)布會上，Oris推出的奧迪賽車運動限量表也同期發(fā)布。

　　共計八場分站賽的世界耐力錦標賽已經(jīng)結(jié)束六回合的比拼，奧迪目前暫居汽車廠商積分榜第二位，與榜首豐田相差29分。年度總冠軍頭銜依然未見分曉。13天后，國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽將在巴林國際賽車場迎來第七回合角逐。