2025年11月10日 星期一
據(jù)路透社報(bào)道，2015上半年美國(guó)車禍死亡人數(shù)增加8.1%，智能手機(jī)為交通安全帶來(lái)了巨大危險(xiǎn)。
據(jù)美國(guó)政府初步統(tǒng)計(jì)顯示，由于油價(jià)下跌和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，上半年車禍死亡人數(shù)上升至16,225人，死亡率增漲逾一倍。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)局長(zhǎng)Mark Rosekind稱：“智能手機(jī)越來(lái)越普及，毫無(wú)疑問(wèn)手機(jī)是車禍因素之一，但還未確定占多大比重?！?/p>
據(jù)NHTSA統(tǒng)計(jì)，去年交通事故死亡總數(shù)為32,675人，每百萬(wàn)車輛行駛里程中約有1.07人死亡，其中乘客死亡數(shù)為21,022人，該數(shù)據(jù)為自1975年來(lái)最低。統(tǒng)計(jì)顯示，自1977年來(lái)，2015上半年的車禍死亡人數(shù)增長(zhǎng)量最高。
NHTSA官方認(rèn)為現(xiàn)在斷定車禍因素為時(shí)尚早，但Rosekind稱分心駕駛以及油價(jià)下跌，催生出了更多包括青少年在內(nèi)的“危險(xiǎn)司機(jī)”，同時(shí)Rosekind還提出，國(guó)家法律在禁止司機(jī)手持手機(jī)、強(qiáng)制佩戴安全帶和頭盔方面有缺失。
