綜合外電報(bào)道,保時(shí)捷將打造一款“縮小版”Panamera跑車,未來同寶馬5系頂配的跑車版本展開競(jìng)爭(zhēng)。
保時(shí)捷研究和開發(fā)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)す?Wolfgang Hatz)日前確認(rèn)稱,2016年新一代Panamera將發(fā)布,之后將衍生多個(gè)版本,包括不同的車身樣式和縮小版。其中“小型版”將以頂配寶馬5系為對(duì)手。哈茨表示,“縮小版”Panamera、插電式混合動(dòng)力版Panamera均有望投產(chǎn),但純電動(dòng)版本暫時(shí)不在計(jì)劃中。
實(shí)際上,關(guān)于“縮小版”Panamera的傳聞已有一定時(shí)日。媒體兩年前就曾曝光稱,保時(shí)捷將打造一款Pajun車型,推測(cè)的上市時(shí)間從2017年到2019年不等。也有說法指出該項(xiàng)目已經(jīng)遭到延遲。
保時(shí)捷為推進(jìn)產(chǎn)品陣容下探,醞釀了一系列入門級(jí)新車。例如已經(jīng)上市的Macan此前代號(hào)為“小卡宴”(Cajun=Cayenne Junior)。“Pajun”的代號(hào)同樣來自于Panamera Junior。而入門級(jí)跑車(Roadster)718項(xiàng)目已經(jīng)被砍。