2016年4月25日，中國汽車技術(shù)研究中心在北京車展發(fā)布了2016年度C-NCAP第一批7款車型的評價結(jié)果，受到媒體和各方面的關(guān)注。

　　本次發(fā)布結(jié)果的7款車型中，包括2款A(yù)類車，2款B類車，2款SUV車型和1款MPV車型，試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。其中3款車型為企業(yè)自愿申請評價。該批7款車型涉及1個自主品牌、6個合資品牌。具體車型及生產(chǎn)企業(yè)如下：

　　1. 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司 起亞牌YQZ7161TE5型轎車(全新K5 1.6T LUX DCT型)

　　2. 神龍汽車有限公司 東風(fēng)標(biāo)致牌DC7126TLAB型轎車(東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T自動勁馳版)(自愿申請)

　　3. 重慶長安鈴木汽車有限公司 長安牌SC7143A型轎車(維特拉 1.4T 自動豪華型)

　　4. 上海大眾汽車有限公司 斯柯達(dá)牌/SKODA SVW71819EU型轎車(全新速派 330TSI DSG 智行版)(自愿申請)

　　5. 江鈴汽車股份有限公司 福特牌JX6490PA5型多用途乘用車(撼路者 2.0T 自動四驅(qū)豪華版)(自愿申請)

　　6. 長安福特汽車有限公司 福特牌 CAF6490A52型多用途乘用車(銳界 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型)

　　7. 一汽吉林汽車有限公司 一汽佳星牌 CA6414A72S型多用途乘用車(新森雅S80 1.5L手動7座都市版)

　　本批7款車型均按車輛購買前所獲得的較大銷量配置選取，嚴(yán)格按照C-NCAP 2015年版規(guī)則進(jìn)行試驗及評價。試驗于2016年1月11日開始，至4月15日結(jié)束。至此，C-NCAP評價車型總數(shù)累計已達(dá)319款。

　　本批評價的車型中，大多數(shù)獲得了較好的評價結(jié)果。經(jīng)過多年的努力，以及車輛生產(chǎn)企業(yè)安全技術(shù)水平和認(rèn)知度的提高，國內(nèi)新上市的車型大多將車輛安全設(shè)計放在非常重要的地位，不僅車輛乘員保護(hù)性能不斷提高，各種主動安全裝備也越來越多地在車型的主流配置上體現(xiàn)。除前排雙氣囊、前排安全帶預(yù)張緊器和限力器之外，前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面氣囊、頭部氣簾、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC等越來越多地成為全系車型的標(biāo)配。為了獲得后排乘員的良好評價效果，后排乘員安全帶限力器的應(yīng)用也越來越多。但同時我們也注意到，目前也仍有個別車型并沒有配備這些安全裝置，雖然評價結(jié)果不甚理想，但這些車型也是達(dá)到了國家對于車輛的基本法規(guī)要求的，需要正確認(rèn)識。

　　《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》自2015年7月1日實施后，C-NCAP試驗頻次趨于穩(wěn)定，全年預(yù)計評價數(shù)量在40款車型左右。本年度第二批評價試驗將于4月26日繼續(xù)進(jìn)行。

　　與此同時，為了適應(yīng)安全技術(shù)的發(fā)展和順應(yīng)社會的需求，C-NCAP管理中心繼續(xù)深入研究汽車安全評價新技術(shù)，制定了下一階段規(guī)則研究目標(biāo)。管理中心歡迎更多汽車行業(yè)專家共同參與研究和交流，多提合理化建議，力爭將C-NCAP做成既能夠充分適應(yīng)中國道路交通特點、又與國際協(xié)調(diào)發(fā)展的新車評價規(guī)程。