近日，網(wǎng)絡(luò)上火了一個(gè)概念—“第五類出行”。什么是第五類出行？簡單說，就是以微行純電動(dòng)汽車作為工具的出行方式，它區(qū)別于以往的非機(jī)動(dòng)車、公共交通、傳統(tǒng)汽車、普通新能源車等四類出行方式，本質(zhì)上是倡導(dǎo)一種微行生活—微空間占用、微使用成本和高出行效率。

　　出行方式的變革對(duì)人類來說從來都是大事情，每一種出行方式的變革，不僅改變著我們的生活空間，也改變著我們整體的生活方式。據(jù)悉，第一個(gè)正式提出第五類出行即微行概念的是一家叫做“知豆”的微行純電動(dòng)汽車品牌。盡管過去幾年，知豆在歐洲市場(chǎng)風(fēng)生水起，風(fēng)頭甚至壓過國內(nèi)一些汽車巨頭；盡管在2014年，這家初出茅廬的電動(dòng)車新銳，一舉拿下國內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)10%的份額，但對(duì)于大眾來說，它依然陌生。這樣一個(gè)品牌提出這樣一個(gè)大概念，是博眼球的噱頭，還是真有改變格局的底氣？

　　一個(gè)概念的流行，或者說一種新的出行方式被認(rèn)知、認(rèn)可，一定契合著某個(gè)重要的時(shí)代背景，也就是所謂“得天時(shí)“。汽車被稱為人類歷史上最偉大的發(fā)明，它方便了我們出行，也帶來交通擁堵、空氣污染等城市困局，我們亟需更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行工具來改變現(xiàn)實(shí)。于是，知豆微行純電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生，它采用純電力驅(qū)動(dòng)，零排放，小型化，能源消耗和公共空間占用都更少，這些優(yōu)勢(shì)使其能夠擔(dān)當(dāng)起“城市復(fù)仇者”的角色。

　　“占地利“是第五類出行快速普及的推動(dòng)力。從中央到地方都對(duì)純電動(dòng)汽車給予大力扶持。拿北京來說，從6月1日起純電動(dòng)汽車不限行，此外，還有減免車船稅、購買補(bǔ)貼等系列優(yōu)惠，政府已向行業(yè)和消費(fèi)者發(fā)出了明確信號(hào)——純電動(dòng)汽車特別是微行純電動(dòng)汽車將是政府鼓勵(lì)發(fā)展的方向?？梢哉f知豆及其倡導(dǎo)的第五類出行方式正是站在這樣的風(fēng)口上。

　　“享人和“是第五類出行受寵的根本動(dòng)力。以知豆為代表的微行純電動(dòng)汽車到底是怎樣打動(dòng)消費(fèi)者的芳心？首先是經(jīng)濟(jì)、便捷。知豆百公里花費(fèi)才幾塊錢，一次充電可以跑180公里，作為城市代步小車，這個(gè)里程完全能HOLD住消費(fèi)者的生活半徑。而且知豆靈動(dòng)的小車身讓出行、停車都變得簡單?？梢哉f，它幾乎有“經(jīng)濟(jì)適用男”的一切優(yōu)點(diǎn)。

　　知豆的另一個(gè)特點(diǎn)是高智能配置，它完全顛覆了人們對(duì)小車的觀念，甚至超過了一些傳統(tǒng)汽車的智能化水平。知豆獨(dú)創(chuàng)的互聯(lián)共享系統(tǒng)和人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)讓人們更好的享受車聯(lián)網(wǎng)生活；在智能安全方面，ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等智能科技讓開車變得更安全、輕松。這很符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都市白領(lǐng)的胃口。

　　除了這些功能上的滿足，知豆所代表的微行生活方式也和都市白領(lǐng)心靈相通。它更像是一位意氣相投的伙伴。它小巧靈動(dòng)，符合“極簡主義“的生活態(tài)度；綠色環(huán)保，直接戳中現(xiàn)代都市生活的痛點(diǎn)；智能有趣，可以輕松接駁智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的生活。由此可見，知豆帶來的不僅是出行方式的變化，更在開啟一種新的生活方式，以獨(dú)特定位聯(lián)通了汽車社會(huì)的現(xiàn)實(shí)和未來。這應(yīng)該就是知豆敢于扛起”微行“這桿大旗的底氣所在，也是”第五類出行“會(huì)火的原因所在。