一波未平一波又起遭遇跨國車企多頭圍堵

　　售后服務(wù)問題得到一定程度緩解，銷量亦有提升，我國平行進(jìn)口車發(fā)展似乎迎來了一個良好的發(fā)展契機(jī)，然而這在諸 多授權(quán)進(jìn)口車經(jīng)銷商和跨國車企眼里，也許是他們不太愿意看到的景象?！捌叫羞M(jìn)口車的影響已經(jīng)初步顯現(xiàn)，伴隨著后期平行進(jìn)口車總量的不斷提升以及售后的逐步 完善，這種影響也許將持續(xù)深化?！币晃徊辉竿嘎缎彰哪掣叨似放?S店負(fù)責(zé)人告訴記者，目前店內(nèi)正在針對部分車型推出降價(jià)促銷活動，銷量提升效果并不特別 明顯。同時(shí)，他也表示，影響銷量的主要因素到底是進(jìn)口車市場整體萎縮還是平行進(jìn)口車，還在進(jìn)一步觀察中?！捌叫羞M(jìn)口車所帶來的差價(jià)更多顯現(xiàn)在稀有車型。從 長遠(yuǎn)發(fā)展來看，平行進(jìn)口只能是進(jìn)口車市的一個補(bǔ)充，成不了什么大氣候?！彼拇持鳡I高端品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對平行進(jìn)口車市的發(fā)展給出了比較冷靜的看法。

　　與經(jīng)銷商普遍偏冷靜的態(tài)度不同，跨國車企對平行進(jìn)口的關(guān)注度則有所提升。據(jù)了解，在上海自貿(mào)區(qū)開展平行進(jìn)口試點(diǎn)之前，相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平行進(jìn)口試點(diǎn)項(xiàng)目調(diào)研過程中，跨國車企集體對平行進(jìn)口表示反對，不過其態(tài)度并未阻礙試點(diǎn)的成功啟動。

　　4月2日，路透社消息稱，由于近來未經(jīng)授權(quán)出口的高檔車數(shù)量飆升，對車企在華利潤構(gòu)成了威脅，梅賽德斯-奔馳和寶馬正在調(diào)查未經(jīng)授權(quán)的美國對中國出口高檔車行為。

　　據(jù)報(bào)道，梅賽德斯-奔馳方面大約一年前便以加大力度打擊未經(jīng)授權(quán)由美國向中國出口汽車的行為。其第一步是鼓勵 經(jīng)銷商通過使用Zillow等在線資源核查潛在買家的地址，以此審查購買專屬市場車型的買家，并對現(xiàn)金付款設(shè)置障礙。寶馬方面則宣稱對中國新出臺的允許平 行進(jìn)口汽車法規(guī)的影響非常關(guān)注，同時(shí)也正在與美國執(zhí)法當(dāng)局合作，調(diào)查購買這些汽車的資金的來源和流向。另據(jù)知情人士透露，今年10月寶馬將把美國3.0T 車型的排量由2.979L調(diào)整為3.004L,這就意味著稅費(fèi)將增加，進(jìn)而導(dǎo)致平行進(jìn)口價(jià)格優(yōu)勢減弱。

　　是真黑馬還是過度追捧平行進(jìn)口能熱多久

　　“跨國車企阻撓平行進(jìn)口發(fā)展在情理之中，畢竟這將削弱其原有巨額利潤?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長羅磊表示，但這種阻力并不會減緩平行進(jìn)口發(fā)展的步伐。

　　日前，騰訊汽車針對網(wǎng)友展開的一項(xiàng)平行進(jìn)口發(fā)展前景預(yù)期調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，近69.6%的參與調(diào)查者認(rèn)為，平行進(jìn) 口是大勢所趨，誰也擋不??；近12.7%的參與者認(rèn)為原有進(jìn)口商和跨國車企的阻撓將使平行進(jìn)口不能順利進(jìn)行；另有17.7%的參與者認(rèn)為平行進(jìn)口車市場 會越來越萎縮，要想促進(jìn)平行進(jìn)口車市發(fā)展，必須做好相應(yīng)配套機(jī)制。

　　鑒于目前平行進(jìn)口車市的可觀利潤，盡管部分跨國車企設(shè)置重重障礙，并未阻擋投資者的熱情，越來越多的汽車經(jīng)銷 商開始開展平行進(jìn)口車銷售業(yè)務(wù)，這一領(lǐng)域的優(yōu)勝劣汰之勢也逐步顯現(xiàn)。就在今年2月，曾號稱成都最大美規(guī)車商的金恒德汽車銷售公司因眾多競爭者加入，經(jīng)營每 況愈下而欠債關(guān)門。

　　記者采訪中發(fā)現(xiàn)，雖然平行進(jìn)口看似異常火爆，但與以往汽車流通領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r不同，參與平行進(jìn)口車銷售的經(jīng)銷商 對于平行進(jìn)口車市發(fā)展都有著冷靜的思考?！捌叫羞M(jìn)口只是我們經(jīng)營范疇的一個小板塊?！彼拇ň淦?集團(tuán))有限公司常務(wù)副總經(jīng)理牟志剛告訴記者，公司目前 正在積極進(jìn)行平行進(jìn)口汽車銷售的資質(zhì)申請，但這并不是公司的主營業(yè)務(wù)，后期公司將會把主要精力放在配件進(jìn)口和完善售后服務(wù)方面，從而帶動公司在進(jìn)口車、高 檔車的后市場服務(wù)水平。

　　調(diào)查中記者還發(fā)現(xiàn)大部分從事平行進(jìn)口車銷售的經(jīng)銷商都將平行進(jìn)口業(yè)務(wù)與原有的部分進(jìn)口車業(yè)務(wù)相融合，這種模式 既可在售后服務(wù)方面提供協(xié)助保障，同時(shí)也將規(guī)避后期平行進(jìn)口車市發(fā)展趨緩的風(fēng)險(xiǎn)?！吧倘说哪康木褪琴嶅X，現(xiàn)在平行進(jìn)口車看似有利可圖大家就一窩蜂開展相關(guān) 業(yè)務(wù)，但隨著競爭加劇、利潤攤薄后，市場會恢復(fù)理性?！鄙鲜鏊拇ㄖ鳡I高端品牌的某經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，從汽車發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看，平行進(jìn)口市場不會持續(xù)火 爆，中國目前平行進(jìn)口車市的小高峰主要原因在于進(jìn)口車市整體的高額利潤，后期隨著市場發(fā)展的不斷趨穩(wěn)，平行進(jìn)口車的熱度也將平息。

　　王存表示，平行進(jìn)口后期是否能夠延續(xù)年初小爆發(fā)的態(tài)勢還需要進(jìn)一步觀察?！捌叫羞M(jìn)口在短期內(nèi)的價(jià)格優(yōu)勢不可否 認(rèn)，但一旦平行進(jìn)口促使進(jìn)口車價(jià)格降下來，平行進(jìn)口的優(yōu)勢也將不復(fù)存在?！绷_磊告訴記者，平行進(jìn)口只是進(jìn)口車市場的一個補(bǔ)充。雖然目前比較火爆，但隨著市 場競爭的不斷充分，其所占比例不會太大，范圍也多限于一些特殊車型。