2014年歐洲年度車、原汁原味引入國內(nèi)的“王牌鋼炮”、神車的最強挑戰(zhàn)者……即將上市的東風標致308S有太多理由值得我們期待。

　　作為東風標致旗下最新戰(zhàn)略車型，東風標致308S秉承標致汽車百余年來的深厚積淀與造車精髓，以及東風標致品牌“嚴謹、激情、致雅”的品牌理念，凝聚3個“S”——“Sport運動”、“Supreme品質(zhì)”、“Smart智能”，釋放出“熱血的”T+STT高效動力、“嗨爆的”絕贊視野、“超拽的”極智裝備、“我要的”i-Cockpit唯我座艙技術(shù)實力。

　　傳承標致品牌的榮耀與輝煌，東風標致308S必將以“超級智能運動型車”的極致實力鑄就傳奇，開啟中國車市全新時代。

　　東風標致308S“超級智能運動型車”的定位，洋溢著既先鋒時尚，又熱血激情的獨特魅力。308S以領(lǐng)先的技術(shù)為契機，恰到好處的融入了智能科技元素，充分滿足85后人群追求品質(zhì)、深度自我的生活態(tài)度，使其成為鋼炮車型市場的風向標，帶給消費者玩味刺激的超嗨駕控樂趣，詮釋出真正放松不放縱的品質(zhì)快意生活。

　　全球最新EMP2高效模塊化平臺

　　尖端科技，極致性能，308S這份舍我其誰的氣魄，正是來自于EMP2高效模塊化平臺。308S是繼東風標致408之后這一平臺打造的又一款實力車型。

　　EMP2平臺由神龍汽車公司引進， 該平臺大量采用激光焊接工藝、創(chuàng)新型輕量化材料、新型沖壓裝配工藝。其中超高強度的鋼材使用率超過70%，鋼板強度最高可達1600兆帕，在提升車輛安全性的同時，可極大程度的減小車重，僅底盤就可減重70公斤。為此308S將獲得更佳的燃油經(jīng)濟性，并且減少廢氣排放。與此同時，該平臺還在集成了標致卓越底盤調(diào)教的基礎(chǔ)上，通過輕量化設(shè)計確保308S集靈活性、舒適性和穩(wěn)健性于一體。

　　另外，EMP2平臺采用全新的電子架構(gòu)，可搭載多種動力總成和多種創(chuàng)新科技裝備，全面提升和優(yōu)化產(chǎn)品的動力性、經(jīng)濟性以及科技化配置，為消費者帶來更經(jīng)濟、更環(huán)保、更先進的汽車產(chǎn)品。得益于EMP2高效模塊平臺，308S原汁原味延續(xù)海外車型的多項先進技術(shù)，憑借高瞻遠矚的氣度，悍然傲視群雄，盡顯尖端造車工藝。

　　“熱血的”T+STT 高效動力

　　308S采用“熱血的”T+STT 高效動力完美解決“強動力”和“低油耗”之間的矛盾，使得心潮澎湃的速度激情與節(jié)能環(huán)保的綠色理念得到完美融合?！癟+STT高效動力”中“T”指的是308S搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機和1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，“STT”即Stop-Start發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，另外全系自動擋車型標配“第三代6速手自一體變速箱”。308S采用高效、先進的動力組合，旨在給駕駛者帶來充滿激情的動力輸出以及經(jīng)濟性、愉悅性的完美駕馭體驗。

　　1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機

　　1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，由PSA集團與BMW集團聯(lián)合開發(fā)，集“高效、經(jīng)濟、環(huán)?！钡奶攸c于一身。1.6THP發(fā)動機較自然吸氣發(fā)動機動力可提升達50%，油耗和CO2排放降低約10%，搭載該發(fā)動機的308S，百公里加速只需8.5秒，百公里油耗低至5.9L。這款發(fā)動機的“Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)”是以小搏大的典范，發(fā)動機1000轉(zhuǎn)時渦輪介入工作，1400轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩，同級發(fā)動機中渦輪介入最早，有效解決了發(fā)動機遲滯的現(xiàn)象。123Kw的最大功率和245N·m最大扭矩，令駕駛者時刻盡享澎湃的巔峰動力。應用“高壓缸內(nèi)直噴”技術(shù)，油氣混合更充分，配合連續(xù)可變進氣正時技術(shù)，優(yōu)化動力性的同時降低油耗，減少廢氣排放，通過卓越的燃油經(jīng)濟性堅守品牌的環(huán)保理念。該發(fā)動機缸體比同排量鑄鐵缸體減重約20%，有效實現(xiàn)輕量化。問世至今，連續(xù)8年被評選為“國際年度發(fā)動機”。

　　1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機

　　1.2THP發(fā)動機是PSA全新開發(fā)的一款創(chuàng)新高效的三缸渦輪增壓發(fā)動機。其首次運用了多項革新性技術(shù)，發(fā)動機性能高效、平順，最大功率100kw，峰值扭矩為230N·m，百公里油耗低至5.2L，性能趕超標桿競品1.4T發(fā)動機，代表了PSA集團發(fā)動機技術(shù)的最前沿水平。這款發(fā)動機采用全鋁合金缸體及缸蓋，比1.6L自然吸氣發(fā)動機減重約10公斤，有效實現(xiàn)輕量化，提高整車動力性和經(jīng)濟性。多項先進技術(shù)有效保障了發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐用性，降低了養(yǎng)護成本。平衡軸系統(tǒng)、內(nèi)置濕式正時皮帶系統(tǒng)等技術(shù)的應用則保障了其平順性，保障了用戶操控的舒適性。1.2THP發(fā)動機高效率、大功率、低油耗，且排放標準達到歐V標準，并可適配歐VI標準。

　　STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)

　　“STT”即Stop-Start發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，是一種成熟的動力混合技術(shù)，當行車過程中需要短時停車時，發(fā)動機即可自動關(guān)閉；再出發(fā)時，發(fā)動機瞬間自動重啟，多功能儀表同步顯示啟停信息，及時、清晰、易懂。

　　“STT”技術(shù)可使車輛在城市路段節(jié)油10%-15%，大大降低用車成本?！癝TT”的操作無需駕駛者改變?nèi)魏尾僮髁晳T，啟?？刂仆耆上到y(tǒng)自動完成，讓車主真正做到省錢又省心。“STT”能使車輛在停車狀態(tài)暫時關(guān)閉發(fā)動機，從而大大減少油耗和廢氣排放，同時降低車內(nèi)噪音，讓愉悅的駕乘感受始終陪伴您左右。尤為值得一提的是，“STT”的高性能加強型啟動機經(jīng)過了30萬次的啟動考驗，并采用玻璃纖維隔板蓄電池，具有更強的充放電性能及更長的使用壽命。

　　第三代6速手自一體變速箱

　　“第三代6速手自一體變速箱”提供了經(jīng)濟、動力、雪地、手動4種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。在不同路況及駕駛條件下，兼顧動力與平順、操控與油耗。寬闊的變速器速比范圍，使發(fā)動機在任何工況下都能選擇最適合的擋位進行工作，極大提高燃油經(jīng)濟性。同時“第三代6速手自一體變速箱”的設(shè)計還體現(xiàn)了高智能化，根據(jù)駕駛員的操作與車輛的狀態(tài)實現(xiàn)最優(yōu)的擋位選擇與控制，如坡道邏輯控制、彎道擋位保持控制，使行程過程舒適、便捷、安全，提升了駕駛樂趣，同時保證換擋順暢、敏捷，實現(xiàn)了行駛動力與快速響應的完美結(jié)合，在節(jié)能、平順、靜音等多方面都有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　懸架系統(tǒng)

　　傳承標致品牌一如既往的出色操控表現(xiàn)，308S更是得益于EMP2平臺的先進技術(shù)，展現(xiàn)了卓越的操控性能。

　　前懸架：308S采用麥弗遜式獨立前懸架，兩側(cè)車輪獨立運動互不影響，有利于保證行駛平順性，并配有橫向穩(wěn)定桿提高懸架的側(cè)傾角剛度，在轉(zhuǎn)彎時減少車身側(cè)傾。三角臂則采用新的沖壓鋼板焊接結(jié)構(gòu)，可降低非簧載質(zhì)量，提高車輛操控性能；

　　后懸架：308S采用封閉截面扭力梁式半獨立后懸架，后懸架中扭梁部分采用目前先進的內(nèi)液壓成型工藝，其封閉式截面相比傳統(tǒng)的開放式截面抗扭轉(zhuǎn)剛性更好，無需橫向穩(wěn)定桿就能達到足夠的扭轉(zhuǎn)剛性。

　　搭配低阻力輪胎

　　17寸雙五幅幅鋁合金輪轂 16寸十幅鋁合金輪轂

　　308S提供215/55 R16、215/50 R17兩種型號的輪胎，輪胎寬度均達到215mm，在制動性能及操控性能方面表現(xiàn)更優(yōu)秀。17吋輪胎選用的是固特異安乘系列，屬于低滾阻綠色輪胎，可有效降低整車油耗，提高車輛安全系數(shù)。16吋輪胎選用瑪吉斯510系列，提供了卓越的濕地抓地力及干濕地可操控性，同時兼具良好的駕乘舒適性及耐磨損性。

　　“嗨爆的”絕贊視野

　　308S“嗨爆的”絕贊視野，是東風標致為年輕消費者量身定制的個性標簽，1.444㎡全景天幕玻璃頂及全LED燈光系統(tǒng)視覺清晰，安全舒心，不僅帶來了更開闊、獨特的視覺沖擊，其呈現(xiàn)出的先鋒時尚的汽車生活也必將引得無數(shù)年輕消費者的傾慕與追捧。

　　1.444㎡全景天幕玻璃頂

　　1.444㎡的全景天幕玻璃頂，充分照顧到后排乘客，視野開闊，減少盲區(qū)，為車內(nèi)提供了獨特的明亮感和空間感，提升整車的豪華感。其配備的遮陽簾也可以在用戶需要時，隔絕95%的陽光，遮光防曬效果更出色，提高車內(nèi)乘坐時的舒適性。白天飽覽無限風光，夜晚則成為最耀眼的“星”。另外，無分段式結(jié)構(gòu)，與前風擋設(shè)計融為一體，外觀更時尚。

　　全LED燈光系統(tǒng)

　　308S配備的全LED燈光系統(tǒng)，涵蓋頭燈、尾燈、日間行車燈、高位剎車燈等共計135顆LED燈。其中每個前大燈集成了31個LED燈，燈光響應快，比鹵素大燈提高約0.2秒。普通日光的色溫為5500K，LED燈光系統(tǒng)的色溫與日光基本相同，能夠更好的將前方道路情況反饋至人眼，使駕駛更加舒適、安全。在能耗更少的情況下，其使用壽命為3萬至5萬小時，節(jié)能又安全。

　　“超拽的”極智裝備

　　作為超級智能運動型車的典范，308S秉承東風標致技術(shù)升藍的科技實力，將引領(lǐng)趨勢的智能科技和前瞻的安全裝備融入車輛的運動內(nèi)涵之中，為駕乘者帶來心意相通的愉悅駕控體驗，與安心無虞的操控體驗。308S搭載City Park 智能泊車輔助系統(tǒng)，盲區(qū)探測，Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，電子駐車制動系統(tǒng)，EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，ESP 9.0，胎壓監(jiān)測和巡航控速系統(tǒng)等多項前沿科技裝備，營造出從容便捷的智能駕控新體驗。

　　City Park 智能泊車輔助系統(tǒng)

　　City Park智能泊車輔助系統(tǒng)，可系統(tǒng)測量和推薦可利用的車位，通過超聲波傳感器探測環(huán)境，引導EPS電子助力轉(zhuǎn)向自動運行，精準地測量出停車位的大小并計算停車軌跡，同時，根據(jù)變速箱檔位和環(huán)境障礙物控制角度，找到良好的位置，并順利?？?。308S的智能泊車輔助系統(tǒng)能做到，當車身前后各30 cm時實現(xiàn)平行車位停車，左右空間比車寬+后視鏡寬度大70 cm時實現(xiàn)垂直車位停車。泊車過程中，9.7吋觸控屏幕上隨時提示車輛操作信息，用戶只需控制車速和檔位，雙手離開方向盤，按照屏幕提示操作車輛即可。用戶還可以隨時主動操控方向盤，解除智能泊車輔助系統(tǒng)的工作，應變突發(fā)情況。

　　盲區(qū)探測

　　308S通過高精度超聲波傳感器探測前后盲區(qū)，提醒駕駛員盲點區(qū)域可能存在的危險信息，帶來更安全的駕駛體驗。該系統(tǒng)最大探測范圍在車左右側(cè)后方向達18㎡，行車過程中變道時，當左右相鄰車道有后方來車進入駕駛員后方視野盲區(qū)時，外后視鏡上的警告燈就會亮起，提示駕駛員后方有車，避免因盲目變線而導致的交通事故。同時，在擁堵路段用戶可主動關(guān)閉以避免長時間報警的煩惱。

　　Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)

　　9.7吋觸控屏幕上高度集成了多種行車功能，其中“Blue-i”車載互聯(lián)在線提供包括提供品味生活、暢意出行、互聯(lián)分享、安全保障、無憂養(yǎng)車五大服務。其強大的一鍵導航功能，讓尋找目的地這件事更加迅捷。另外，該系統(tǒng)路況實時更新間隔僅為2分鐘。值得一提的是，如果車主在路上發(fā)生意外，308S強大的E-Call功能將自動與后臺聯(lián)系，提出服務請求，讓您的用車生活更加智能安全。

　　電子駐車制動系統(tǒng)

　　電子手剎通過安裝在后輪卡鉗上的電機來進行駐車制動。采用按鈕及電控方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的操作手柄及拉線的控制方式，節(jié)省了副儀表板空間，并且更美觀，科技感更強。熄火時可以自動觸發(fā)電子手剎，起步時可以自動解除電子手剎，大幅提高操作便利性。該系統(tǒng)還具備CDP手剎緊急制動功能，在緊急情況下可輔助駕駛員緊急制動，最大程度保證安全。

　　EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

　　在308S行駛中，EPS實時采集車速、方向盤旋轉(zhuǎn)角速度、方向盤輸入扭矩、發(fā)動機信號，通過ECU計算后指示電機驅(qū)動小齒輪提供精確轉(zhuǎn)向助力。EPS可實現(xiàn)助力隨速可變，低速行駛時方向盤力度輕盈，提高轉(zhuǎn)向輕便性，行駛時方向盤力度適當加重，提高駕駛安全性。轉(zhuǎn)向柱雙向可調(diào)，提高駕駛舒適性。另外，該系統(tǒng)具備休眠模式，不轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)進入休眠，達到節(jié)能減排降噪的目的。

　　ESP 9.0

　　主動安全方面，308S全系標配博世最新研發(fā)的ESP 9.0增強型車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，保證了高水準的主動安全性能，并最大程度地不損耗車輛的道路操控樂趣。308S的ESP系統(tǒng)包括：ABS防抱死制動系統(tǒng)，EBD制動力電子分配，TCS牽引力控制系統(tǒng)，VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，HHC坡道輔助系統(tǒng)，CDP手剎緊急制動系統(tǒng)，HBA緊急制動輔助系統(tǒng)，HAZ緊急制動報警系統(tǒng)，RMI/ROM 車輛側(cè)翻干預/消除系統(tǒng)以及TPM-C 胎壓檢測系統(tǒng)。

　　胎壓監(jiān)測

　　輪胎，是車輛唯一與地面接觸作業(yè)的部分，它的狀況是否良好，直接關(guān)系著行車安全系數(shù)。308S配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在車速大于5km/h時，系統(tǒng)時刻監(jiān)測輪胎壓力，當輪胎壓力異常時，蜂鳴器會發(fā)出聲音，儀表盤會亮起警報燈，警示駕駛員。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，用戶就可以預防來自輪胎的不穩(wěn)定因素，隨時關(guān)注輪胎壓力變化，將行車安全掌握在自己手里。

　　定速巡航/限速巡航

　　定速巡航可以讓308S速度保持在一個穩(wěn)定的水平，不需要駕駛員踩踏油門，從而降低了長途駕駛的疲勞程度，在行駛速度高于40km/h時，定速巡航即可使用。限速巡航可以在正常駕駛時限制車輛速度，使車輛行駛在設(shè)定的速度之下，避免超速，最低設(shè)定限速為大于30km/h。

　　“我要的”i-Cockpit唯我座艙

　　東風標致308S在內(nèi)飾設(shè)計的每一個細節(jié)上傾盡全力。“我要的”i-Cockpit唯我座艙就充分體現(xiàn)了其性能卓越、操控靈活的“超級智能運動型車”特性。i-Cockpit是按照人體工程學研發(fā)的前瞻內(nèi)飾設(shè)計理念，整體設(shè)計以駕駛者為中心。靈動多功能真皮方向盤，9.7吋觸控屏幕，智能炫彩高位組合儀表，Driver-Centric傾斜式中控，帶來觸手可及的完美感知和駕馭體驗。

　　靈動多功能真皮方向盤

　　手握308S靈動多功能真皮方向盤能暢快淋漓地感受駕駛一部“王牌鋼炮”所帶來的動感和激情。靈動多功能真皮方向盤小巧飽滿，由頂級真皮包裹，軟硬適中，握感出色。小直徑方向盤操控更精準，同時具備音量調(diào)節(jié)和藍牙功能，操作極為便利。

　　更小尺寸的方向盤不僅帶給駕駛者更為精準的駕駛感受，還能夠有效避免遮擋駕駛者觀察儀表盤，為駕駛安全提供了足夠的保障。此外，配備的方向盤電子助力轉(zhuǎn)向也令駕駛輕盈。

　　智能炫彩高位組合儀表

　　當車輛被啟動時，智能炫彩高位組合儀表盤兩端的指針迅速向內(nèi)轉(zhuǎn)動，瞬間點燃炫彩空間，設(shè)計巧妙，抓人眼球,。黑色表盤外延由鍍鉻裝飾，啟動時更顯智能炫酷。儀表盤位于方向盤上方，信息可見度佳，盡享激情操控之余安全駕駛更有保障。

　　Driver-Centric傾斜式中控

　　Driver-Centric傾斜式中控采用整合一體化設(shè)計，以駕駛員為中心，以更少按鍵便于駕駛者讀取信息和操作，提供給駕駛者最直觀、最便捷、最智能的駕駛體驗，時刻彰顯簡潔與科技的未來感。

　　9.7吋觸控屏幕

　　作為新一代多媒體導航產(chǎn)品，9.7吋超大觸控屏幕集行車電腦、USB多媒體(含音頻、視頻及圖片功能)、倒車影像、藍牙及軟件升級等功能的設(shè)置操作于一體，設(shè)計簡潔，質(zhì)感強，導航信息更清晰，行車信息更直觀。

　　作為一款最新的戰(zhàn)略車型，“超級智能運動型車”308S不僅完善了東風標致品牌產(chǎn)品矩陣，也完美的融合了東風標致“嚴謹、激情、致雅”的品牌理念，展現(xiàn)出標致品牌卓越的運動基因，以“熱血的”T+STT高效動力、“嗨爆的”絕贊視野、“超拽的”極智裝備、“我要的”i-Cockpit唯我座艙四大超強屬性，為85后人群帶來了一種前所未有的駕馭體驗。相信，品質(zhì)出眾的308S一定會掀起一場鋼炮車型的潮流革命，重新定義市場標準。