國(guó)慶將至，受惠于長(zhǎng)假的出行高峰以及高速免費(fèi)通行等優(yōu)勢(shì)，租車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了下半年的高峰期，目前傳統(tǒng)租車(chē)市場(chǎng)早已一車(chē)難求。與此同時(shí)，隨著寶駕租車(chē)等一批新興P2P租車(chē)模式進(jìn)入租車(chē)市場(chǎng)，傳統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面正在悄然發(fā)生改變。

　　高峰來(lái)臨訂單普長(zhǎng)

　　以神州租車(chē)為例，國(guó)慶期間300元以下的車(chē)型均已租罄，500元以下可供選擇的車(chē)型也不多了。平時(shí)租金123元的起亞K2國(guó)慶期間漲到339元，價(jià)格漲幅將近300%，且所有車(chē)輛在國(guó)慶期間的連續(xù)租車(chē)天數(shù)不能少于3天。

　　而在一嗨租車(chē)，8月份一嗨就開(kāi)放國(guó)慶預(yù)訂，至中秋前后國(guó)慶租車(chē)的預(yù)訂率已超過(guò)70%。這也就意味著在中秋前后，國(guó)慶租車(chē)的預(yù)訂已經(jīng)到達(dá)了頂峰。原因是大部分租客選擇提前一個(gè)月左右預(yù)訂國(guó)慶用車(chē)，以免沖撞國(guó)慶的租車(chē)高峰。

　　在最近躥紅的P2P租車(chē)行業(yè)里，訂單量也出現(xiàn)了持續(xù)上漲，但和傳統(tǒng)租車(chē)卻顯示出差異。寶駕租車(chē)的數(shù)據(jù)顯示，自上周起，該平臺(tái)上的注冊(cè)會(huì)員數(shù)量和訂單量進(jìn)入了快速增長(zhǎng)階段，預(yù)計(jì)十一前一周，訂單量能翻2倍左右。但訂單峰值來(lái)臨的時(shí)間比傳統(tǒng)租車(chē)錯(cuò)后兩周時(shí)間。而在車(chē)輛選擇中，以200元到300元之間的高性?xún)r(jià)比車(chē)型最受歡迎。

　　寶駕租車(chē)CEO李如彬表示，P2P租車(chē)平臺(tái)本身并不擁有車(chē)輛，它利用的是社會(huì)的閑置車(chē)源。在這種模式下，租客不必要去線下租車(chē)門(mén)店花上一兩個(gè)小時(shí)辦理租車(chē)手續(xù)，直接通過(guò)手機(jī)APP就可以搜索到附近合適的車(chē)輛，線上即可完成租車(chē)手續(xù)，并實(shí)現(xiàn)自助取車(chē)還車(chē)，整個(gè)過(guò)程可以在十幾分鐘內(nèi)完成。由于其車(chē)源的豐沛加上預(yù)定的靈活性，使得租客不需要提前很長(zhǎng)時(shí)間預(yù)訂車(chē)輛。加之P2P租車(chē)又是全新的租車(chē)模式，很多租客在傳統(tǒng)租車(chē)行租不到車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)投P2P租車(chē)，這也使得P2P租車(chē)的預(yù)訂高峰期比傳統(tǒng)租車(chē)要錯(cuò)后一段時(shí)間。

　　P2P租車(chē)聚焦年輕人

　　相比起中秋小長(zhǎng)假，國(guó)慶租車(chē)市場(chǎng)更加凸顯P2P租車(chē)與傳統(tǒng)租車(chē)的差異化。

　　寶駕租車(chē)的數(shù)據(jù)顯示，18歲至34歲的年輕人成為P2P租車(chē)行業(yè)消費(fèi)主力，占到寶駕租車(chē)會(huì)員數(shù)的75%左右?！癙2P租車(chē)本身是一種新興的租車(chē)方式，且與傳統(tǒng)租車(chē)方式不一樣的是，其整個(gè)租車(chē)流程更加依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)客戶(hù)端，所以年輕人的比例會(huì)更高?！睂汃{租車(chē)CEO李如彬表示，“相比起中秋，國(guó)慶期間這種趨勢(shì)更為明顯一些。原因可能在于年輕人制定計(jì)劃更為靈活多變，P2P租車(chē)模式可以讓他們隨時(shí)根據(jù)情況更改用車(chē)方式，而不必提前一個(gè)月下定主意?！?/p>

　　寶駕租車(chē)的數(shù)據(jù)也從側(cè)面佐證了這點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶期間租車(chē)的客單價(jià)在950元左右，租期以4到5天居多?！斑@說(shuō)明平臺(tái)上單價(jià)在200-300元的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)最受歡迎，這也是和年輕人的收入水平相匹配的。”

　　而在今年的傳統(tǒng)租車(chē)市場(chǎng)上，又出現(xiàn)了另一種趨勢(shì)。一嗨租車(chē)表示，今年國(guó)慶租車(chē)市場(chǎng)一大特點(diǎn)便是SUV車(chē)型更受歡迎，例如標(biāo)致3008、斯柯達(dá)野帝、本田CRV、大眾途觀、福特翼搏、福特翼虎、日產(chǎn)逍客等SUV車(chē)型，整體預(yù)訂率要遠(yuǎn)高于其它兩廂、三廂及商務(wù)車(chē)型，個(gè)別價(jià)格經(jīng)濟(jì)的SUV車(chē)型如福特翼搏甚至早已被訂完。

　　“傳統(tǒng)租車(chē)巨頭因?yàn)榭梢援惖剡€車(chē)等優(yōu)勢(shì)，更加適合城際間的長(zhǎng)途出差和旅行。而P2P租車(chē)由于其便捷性和經(jīng)濟(jì)性，更適合本地出差或城市周邊自駕出游的短途使用。”李如彬認(rèn)為，“這就使P2P租車(chē)和傳統(tǒng)租車(chē)之間形成區(qū)隔，P2P租車(chē)更聚焦年輕人，以及短途自駕游?！?/p>

　　數(shù)據(jù)調(diào)查公司羅蘭-貝格的數(shù)據(jù)顯示：2014年中國(guó)的租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)380億元，未來(lái)還將以27%的速度保持增長(zhǎng)；與此同時(shí)，中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)目前滲透率僅0.4%，遠(yuǎn)低于日本的2.5%和美國(guó)1.6%。從羅蘭-貝格的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，這意味著國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)擁有巨大的未被滿(mǎn)足的潛在需求等待行業(yè)企業(yè)進(jìn)一步挖掘。