中國網(wǎng)汽車11月6日訊 寶馬汽車正在用實際行動進一步兌現(xiàn)它在中國市場的本地化承諾。中國網(wǎng)記者近日了解到，寶馬在中國的新發(fā)動機廠正在建設中，預計明年投產(chǎn)。新發(fā)動機主要生產(chǎn)寶馬集團最新B系列1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這也是繼N20發(fā)動機之后，寶馬再次將最新一代發(fā)動機帶到中國國產(chǎn)，這不僅體現(xiàn)寶馬集團對于中國市場的重視，也為寶馬國產(chǎn)車型競爭力壓上重重砝碼。

　　最新發(fā)動機在華晨寶馬生產(chǎn)

　　寶馬汽車相關(guān)人士告訴中國網(wǎng)記者，此次投產(chǎn)的寶馬最新一代B系列發(fā)動機將在華晨寶馬新發(fā)動機工廠生產(chǎn)，該發(fā)動機最大的特色就是模塊化結(jié)構(gòu)。不同型號發(fā)動機都采用相同口徑、相同沖程、相同缸間距、相同排量的氣缸單元，通過缸數(shù)決定排量與動力輸出。據(jù)介紹，全新的模塊化發(fā)動機家族擁有標準化的設計、較高的零部件通用率和統(tǒng)一的共線生產(chǎn)流程。這對于工廠來說可以實現(xiàn)生產(chǎn)不同排量、不同結(jié)構(gòu)發(fā)動機共線生產(chǎn)。排產(chǎn)更為靈活，也降低發(fā)動機生產(chǎn)成本和維修成本。

寶馬慕尼黑工廠模塊化發(fā)動機組裝

　　目前寶馬歐洲發(fā)動機工廠已經(jīng)完成發(fā)動機模塊化的改造，而新建的華晨寶馬發(fā)動機由于一開始就確定生產(chǎn)寶馬B系列發(fā)動機，所以將與寶馬全球所有發(fā)動機生產(chǎn)工廠，采用同樣的生產(chǎn)工藝，同樣數(shù)據(jù)指導，保證發(fā)動機品質(zhì)全球一致性。得益于新發(fā)動機工廠是全新建設優(yōu)勢，沒有設備改造方面的掣肘，所以在某些方面甚至可能比寶馬歐洲發(fā)動機工廠更先進。

　　明年國產(chǎn)車型起用B系列發(fā)動機

　　據(jù)中國網(wǎng)汽車記者了解，新發(fā)動機工廠生產(chǎn)的B系列1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，將陸續(xù)搭載在華晨寶馬在明年新生產(chǎn)車型上。全新動力國產(chǎn)化將有效降低國產(chǎn)車型生產(chǎn)成本，同時在動力方面保持寶馬車型一如既往的先進，車型在定價和競爭力方面相比同級更有優(yōu)勢。

華晨寶馬新發(fā)動機工廠奠基儀式

　　作為近年來本地化進程發(fā)展最好的豪華品牌，寶馬在核心動力總成的一系列行動引起各方關(guān)注，而寶馬對發(fā)動機的引入也已經(jīng)開創(chuàng)多個先河。2013年3月， 華晨寶馬動力總成工廠成功投產(chǎn)。該廠是寶馬集團在全球的第四個發(fā)動機廠，同時也是歐洲以外的第一個寶馬發(fā)動機工廠。主要生產(chǎn)寶馬N20發(fā)動機，年產(chǎn)能20萬臺。同年8月，華晨寶馬新發(fā)動機工廠舉行奠基儀式，新工廠將于2016年年初投產(chǎn)，設計產(chǎn)能40萬臺。新發(fā)動機工廠將是繼鐵西工廠之后，另一座集鑄造、機加、總裝及其他生產(chǎn)功能于一身的寶馬工廠，同時也是寶馬全球生產(chǎn)新一代發(fā)動機工藝最為完整的工廠。

　　分析人士認為，由于寶馬在動力方面早早的布局，在下一個五年中，寶馬與同級品牌競爭中已經(jīng)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢！