中國網(wǎng)汽車10月21日訊 今日在京舉行的“2015中國國際節(jié)能汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”上，沃爾沃?jǐn)y旗下最新兩款新能源車型參展——全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型和S60L E驅(qū)混動車型，并首次向中國媒體和公眾解讀了近期啟動的新能源戰(zhàn)略，未來將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng)，這是汽車行業(yè)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。

　　首次提出新能源車型10%銷量占比目標(biāo)

　　沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯•鄧介紹說：“就在上周，我們發(fā)布了全球電氣化戰(zhàn)略，將插電式混合動力運(yùn)用在未來開發(fā)的全系車型上。同時，我們將開發(fā)一系列小型電氣化汽車，預(yù)計(jì)電氣化汽車將占到沃爾沃發(fā)展中期總銷量的10%?！?/p>

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧先生

　　這其中體現(xiàn)沃爾沃在新能源車型發(fā)展上的思路，首先以目前市場接觸程度比較高的插電混動車型作為切入點(diǎn)。未來沃爾沃旗下所有車型，都將引入插電混合動力。新車型從研發(fā)開始，就會提前預(yù)留插電口的位置。

　　除了插電混動，沃爾沃也同樣會注重純電動車型的研發(fā)。不過沃爾沃在先期主要將純電動車型重點(diǎn)放在小型化車型上，中大型車型暫時不考慮推出純電動版本車型。預(yù)計(jì)到2019年，沃爾沃將推出首款純電動量產(chǎn)車型。

　　值得關(guān)注的是沃爾沃首次正式提出對于新能源車型銷量中期目標(biāo)，將占沃爾沃總銷量的10%。按照之前沃爾沃發(fā)布2020年年銷量目標(biāo)80萬輛計(jì)算，新能源車型在5年后年銷量將達(dá)到8萬輛，這其中中國市場應(yīng)該占有較大的比重。

　　接下來，沃爾沃將在加快新能源車型投放速度和降低新能源車型成本兩方面一起發(fā)力，力爭促使新能源車型銷量目標(biāo)按時達(dá)成。

　　推出新能源車型優(yōu)惠購車方案，加快市場布局

　　作為沃爾沃最重要的市場之一，目前中國市場新能源車型銷量增長迅猛，自然要快速抓準(zhǔn)市場機(jī)遇。沃爾沃在今年4月份推出S60L E驅(qū)混動車型，不僅是國內(nèi)首款四驅(qū)插電式混合動力中級豪華車，同時也是沃爾沃第一款國產(chǎn)化新能源車型。

　　沃爾沃還采取特別銷售策略和購車優(yōu)惠方案，來加快新能源車型推廣。如在重點(diǎn)銷售店內(nèi)設(shè)置新能源車型銷售專員，為早期購買用戶免費(fèi)安裝充電樁，推出新能源車型購買特別金融方案等。

　　在一系列銷售政策刺激下，沃爾沃S60L E驅(qū)混動車型上市后，銷量逐步增長，目前已經(jīng)成為銷量最高的插電混動豪華品牌車型。

　　在11月份的廣州車展上，沃爾沃將會推出全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型，這也是目前國內(nèi)首款搭載插電式混合動力7座豪華SUV。搭載E驅(qū)混合動力的這款全新XC90 T8 E驅(qū)混動SUV將渦輪、機(jī)械雙增壓汽油機(jī)與電動機(jī)相結(jié)合，綜合功率達(dá)到300千瓦，扭矩640牛·米，而二氧化碳排放僅為63克/公里；同時，其純電動續(xù)航里程可達(dá)41公里，綜合油耗達(dá)到百公里2.6升的行業(yè)領(lǐng)先水平。

沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰先生致辭

　　沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰表示：“基于Drive-E動力總成開發(fā)研制的全新XC90 T8 E驅(qū)混動和S60L E驅(qū)混動汽車實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力、駕駛樂趣和綠色環(huán)保的兼容，讓消費(fèi)者在充分體驗(yàn)多種駕駛模式帶來的‘隨心所馭’自由快感的同時，也感受到一種‘綠色幸?！谋睔W式簡約豪華生活方式?！?/p>

　　沃爾沃不僅在豪華品牌新能源市場搶先發(fā)力提前布局，抓住未來市場新的增長點(diǎn)，也用實(shí)際行動踐行了對中國“第二本土市場”的可持續(xù)發(fā)展承諾。