德國汽車工業(yè)聯合會主席馬蒂亞斯·維斯曼25日表示,大眾汽車公司違規(guī)使用尾氣排放操控軟件是“完全錯誤的”,但個別企業(yè)的問題不能代表整個德國汽車業(yè)有問題,也與柴油發(fā)動機技術本身無關,德國汽車業(yè)不應為此遭受不公平待遇。
針對有關柴油發(fā)動機技術的質疑,維斯曼強調,大眾汽車公司事件涉及操控發(fā)動機軟件,并不牽涉整個柴油發(fā)動機技術本身。德國汽車企業(yè)開發(fā)了能夠實現低有害物排放的現代柴油技術,該技術對實現歐盟相關環(huán)保目標不可或缺。