中堅(jiān)一代”……這是去年發(fā)布的《中國網(wǎng)絡(luò)社會(huì)心態(tài)報(bào)告(2014)》對(duì)不同年代群體的集中描述。80后：重商一代：80后是對(duì)中國“未來經(jīng)濟(jì)”最為樂觀的代際群體：數(shù)據(jù)顯示，80后群體中，有19.4%的人對(duì)中國未來經(jīng)濟(jì)“非常樂觀”，70.6%表示“謹(jǐn)慎樂觀”，僅有10%的人持悲觀態(tài)度。

　　80后的生存狀態(tài)

　　80后是計(jì)劃生育政策下的獨(dú)生子女一代，也是受益于改革開放政策、與世界格局初初融合的一代。如今，他們?nèi)?，人生進(jìn)入到工作、婚戀、生育模式。有人說：“80后是尷尬的一代，生活苦不堪言，錢都讓50后60后掙去了，女人都給70后泡去了?！鄙钕菰诜孔印④囎雍推弊幽嗾拥?0后，雖然會(huì)自嗨、自嘲，但是對(duì)于生活的艱辛依然感到些許的力不從心。

　　據(jù)調(diào)查，中國70%以上的80后月薪達(dá)不到萬元，當(dāng)然一些富二代、官二代或者星二代大概不會(huì)在意月薪或者物質(zhì)條件。而以北京、上海、廣州、深圳、杭州等一線城市的房?jī)r(jià)來看，動(dòng)輒上百萬或幾百萬的房產(chǎn)價(jià)格讓80后不堪負(fù)重，奈何面臨著成家立業(yè)的80后們依然要選擇做一個(gè)房奴。

　　另外，車輛的普及讓購買一輛汽車變成了通俗易懂的行情，從幾萬元的微型車到十多萬的A級(jí)車，從20萬左右的B級(jí)車到遙不可及的豪華車，80后可選擇的車型有很多。但是依然有大部分的80后選擇作為一個(gè)車奴。

　　共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)靡

　　房產(chǎn)姑且可以算作一種投資或者增值產(chǎn)品，但是汽車絕對(duì)是一種貶值產(chǎn)品，從開始的各種稅務(wù)到必須購買的交強(qiáng)險(xiǎn)以及其他附加險(xiǎn)種;從平時(shí)的日常保養(yǎng)維護(hù)到零配件的更換;從昂貴的油價(jià)到各種停車費(fèi)用…… 汽車讓車主賺足面子的同時(shí)，也讓車主的錢包茍延殘喘。

　　80后真的需要一輛車嗎?

　　答案是，需要!但不是擁有一輛車的產(chǎn)權(quán)，而是擁有一輛車的使用權(quán)。國內(nèi)領(lǐng)先的分時(shí)共享租車領(lǐng)導(dǎo)品牌寶駕租車給出了這樣一個(gè)答案。來自寶駕租車的調(diào)查顯示，目前國內(nèi)的租車市場(chǎng)日趨火爆，尤其是以80后為主導(dǎo)的自駕游群體正在興起，消費(fèi)者對(duì)于車輛的態(tài)度正在發(fā)生一些變化，汽車銷售市場(chǎng)的逐年蕭條也是一個(gè)明顯的佐證。

　　部分80后正在慢慢嘗試一種“減法生活”，通過減少重復(fù)購買或者不必要的購買，通過更多的便利渠道滿足內(nèi)需，這變成了一種新鮮的生活方式。以寶駕租車為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式就是一種最直接的體現(xiàn)。

　　截至2014年底，全球共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)模大約在150億美元，甚至還不到美國GDP的0.1%。但不要小看它。無論是風(fēng)頭正勁的Uber、Airbnb、Wework，還是國內(nèi)的寶駕租車，都已經(jīng)在各自領(lǐng)域產(chǎn)生了一股顛覆性的力量。

　　以寶駕租車為例，從成立至今1年多時(shí)間，寶駕租車拿到了天使輪的500萬美金、拿到了A輪融資的3000萬美金，一舉超過了國內(nèi)其他P2P租車平臺(tái)的A輪融資之和?，F(xiàn)在的寶駕租車旗下?lián)碛?萬余量私家車，超過30萬的認(rèn)證會(huì)員租客，日活躍用戶達(dá)到1.5萬人次，日成交訂單量2000單。

　　大量的數(shù)據(jù)證明了寶駕租車這樣的P2P租車平臺(tái)未來會(huì)吸引更多的租客和私家車主，會(huì)有著更長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)活力。

　　80后的減法生活

　　寶駕租車這樣的P2P平臺(tái)是以國內(nèi)大量的閑置私家車作為車源，以此平衡大量有本無車一族的汽車租賃需求。

　　國內(nèi)目前擁有車輛1.52億輛，私家車超過一億輛，而擁有駕照的人群卻高達(dá)3億人次，這就催生了大量的汽車租賃需求。而傳統(tǒng)汽車租賃平臺(tái)又有著車型少、價(jià)格高、手續(xù)繁瑣等劣勢(shì)，讓當(dāng)下習(xí)慣移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的手控一族——尤其是80后們只能將眼光拋向P2P租賃平臺(tái)。

　　80后可以通過寶駕租車的手機(jī)移動(dòng)端搜尋居所附近的閑置車輛，快捷下單、便捷支付并且取車、交車都很方便，更重要的是可選擇的車型很多，價(jià)格也很便宜。寶駕租車長(zhǎng)久的培育市場(chǎng)最大的成果便是讓更多的80后習(xí)慣了一種用車態(tài)度——使用而不擁有。在日趨苛刻的購車條件下，通過P2P租車平臺(tái)獲得便利的用車條件，這是未來80后們更習(xí)慣的一種生活態(tài)度。

　　在共享經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，未來會(huì)有更多的80后選擇一種不持有的減法生活，并帶動(dòng)資源的有效利用，除了汽車租賃行業(yè)，未來也會(huì)有更多的產(chǎn)業(yè)布局共享經(jīng)濟(jì)，以滿足共享消費(fèi)理念愈加成熟的社會(huì)主體——80后。