截至2014年底，全國民用汽車保有量達(dá)到1.54億輛，中小型汽車駕駛證的駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到了1.8億，駕駛培訓(xùn)對民眾的安全出行極為重要?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”對汽車行業(yè)的不斷滲透，使傳統(tǒng)的駕培行業(yè)正在遭受沖擊。8月13日，互聯(lián)網(wǎng)＋駕培行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在京召開，諸多業(yè)內(nèi)人士對駕培行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出建議。

　　“5年內(nèi)，無人駕駛技術(shù)或?qū)⒚媸?，傳統(tǒng)的駕培行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型?！贝筮B中以英飛創(chuàng)業(yè)投資基金合伙人彭健，對此作出預(yù)測。彭健建議駕培企業(yè)應(yīng)“抱團取暖”，建立行業(yè)聯(lián)合體。企業(yè)不應(yīng)再以招收學(xué)員的單一模式進(jìn)行盈利，可以考慮向“提供駕駛技能的服務(wù)機構(gòu)”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，向有駕駛知識需求的個體提供技知識售賣的服務(wù)。

　　滴滴作為國內(nèi)最大的一站式出行平臺，專車業(yè)務(wù)是其重點的盈利業(yè)務(wù)，并于2014年年底成立滴滴大學(xué)，以此培養(yǎng)專車司機的服務(wù)意識和技巧。據(jù)了解，滴滴大學(xué)采取“嚴(yán)近嚴(yán)出”的策略，所招學(xué)員均為3年無違章記錄、5年以上駕齡的專業(yè)司機，招生面試時會對司機身高、相貌以及反應(yīng)能力進(jìn)行嚴(yán)格考核，淘汰率達(dá)到50%以上。

　　滴滴大學(xué)校長謝妍就“滴滴模式對駕培行業(yè)的啟發(fā)”發(fā)表觀點滴滴大學(xué)校長謝妍就“滴滴模式對駕培行業(yè)的啟發(fā)”發(fā)表觀點

　　滴滴大學(xué)校長謝妍透露，滴滴大學(xué)將建立駕駛技能的共享平臺，并在未來力爭打造成技術(shù)類的“淘寶”，為有一技之長的用戶提供技能展示的平臺，為有學(xué)習(xí)需求的用戶提供獲取知識的平臺。

　　此次論壇還將啟動交通安全“開車四不”公益活動，邀請駕校、媒體共同參與、啟動、倡議開車不手機、不拋物、不吸煙、不斗氣，共同文明和諧的道路交通環(huán)境。