由于維修費(fèi)用高、修復(fù)后隱患多，不少車(chē)主為了減少自己的損失和麻煩，會(huì)將泡水車(chē)簡(jiǎn)單修理之后，直接賣(mài)給二手車(chē)商。

　　每年夏季，因?yàn)楸┯甑挠H臨，總會(huì)讓不少車(chē)子成為泡水車(chē)。

　　所謂泡水車(chē)，就是被水浸泡過(guò)的車(chē)輛。而這些泡水車(chē)的去向，一直是人們最為關(guān)心的話(huà)題。

　　近日，一則長(zhǎng)春第一汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽服貿(mào))的公告在網(wǎng)絡(luò)曝光，公告稱(chēng)今年5月因一場(chǎng)暴雨而變成泡水車(chē)的283輛奧迪A6L將內(nèi)部消化。

　　公告顯示，“本次內(nèi)部購(gòu)車(chē)的283臺(tái)受損車(chē)輛，由一汽服貿(mào)汽車(chē)銷(xiāo)售中心進(jìn)行全面修復(fù)，并經(jīng)試車(chē)檢驗(yàn)可正常使用”“所售車(chē)輛僅限《一汽集團(tuán)員工購(gòu) 車(chē)管理規(guī)定》所定義的員工優(yōu)惠購(gòu)車(chē)實(shí)施范圍內(nèi)人員購(gòu)買(mǎi)，一人限購(gòu)一臺(tái)，不占員工購(gòu)車(chē)指標(biāo)。車(chē)籍由一汽服貿(mào)汽車(chē)銷(xiāo)售中心封存兩年，在此期間不可更名過(guò)戶(hù)” “平均折扣6.5折，按不同配置折扣不同”“自提車(chē)之日起6個(gè)月內(nèi)提供保修”等。

　　對(duì)此，法治周末記者向一汽服貿(mào)汽車(chē)銷(xiāo)售中心進(jìn)行核實(shí)，該中心相關(guān)工作人員表示，確實(shí)正在處理這些車(chē)，符合條件的人員準(zhǔn)備好正常買(mǎi)車(chē)的手續(xù)，帶著身份證，再帶一張 建設(shè)銀行 卡，交兩萬(wàn)元保證金，在一汽服貿(mào)興順快修基地10日開(kāi)始報(bào)名登記。

　　僅對(duì)更換過(guò)的零部件保修半年

　　事件追溯至2015年5月19日，一條題為《長(zhǎng)春一汽奧迪停車(chē)場(chǎng)的新車(chē)幾乎全部進(jìn)水》的消息在朋友圈傳開(kāi)，其中展示了多張奧迪車(chē)輛遇水浸泡的場(chǎng)面，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

　　信息流出僅僅十幾分鐘，奧迪公關(guān)部門(mén)就找到了信息的源頭，期望通過(guò)公關(guān)手段刪除這條信息，最終公關(guān)無(wú)效。

　　5月21日下午，奧迪官方微博發(fā)布聲明稱(chēng)，浸泡受損車(chē)輛不會(huì)進(jìn)入銷(xiāo)售渠道，并于22日下午公布了這批泡水車(chē)的底盤(pán)編號(hào)。

　　然而事過(guò)近3個(gè)月，奧迪便準(zhǔn)備將這283臺(tái)受損車(chē)以6.5折的價(jià)格賣(mài)給內(nèi)部員工。不少消費(fèi)者質(zhì)疑，雖然這批車(chē)沒(méi)有直接流通到外部市場(chǎng)，但這批車(chē) 肯定會(huì)上路，并且一汽服貿(mào)汽車(chē)銷(xiāo)售中心僅封存兩年，兩年以后怎么辦，會(huì)不會(huì)流入市場(chǎng)？一汽服貿(mào)汽車(chē)銷(xiāo)售中心僅保修半年，半年之后再出問(wèn)題怎么辦？

　　該中心一位工作人員在接受法治周末記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“至于會(huì)不會(huì)流入市場(chǎng)，我們也無(wú)法判斷，并且我們所說(shuō)的保修6個(gè)月，只針對(duì)我們更換過(guò)的零部件進(jìn)行保修，其余的不保修?！?/p>

　　“如果車(chē)子其他部件出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦？”法治周末記者問(wèn)道。

　　“那就不知道了，我們只是經(jīng)一汽大眾公司授權(quán)，對(duì)一汽內(nèi)部員工銷(xiāo)售本批車(chē)輛。”該工作人員說(shuō)。浸水對(duì)車(chē)輛電子設(shè)備危害不可逆

　　據(jù)汽車(chē)專(zhuān)家汪英來(lái)介紹，按照損害嚴(yán)重程度分為三類(lèi)，第一類(lèi)是水深超過(guò)車(chē)輪，并涌入了車(chē)內(nèi)；第二類(lèi)是水深超過(guò)了儀表盤(pán)；第三類(lèi)是積水漫過(guò)車(chē)頂。在這三類(lèi)情況中，第一類(lèi)最為常見(jiàn)，危害性相對(duì)后兩類(lèi)要小很多。

　　“泡過(guò)水之后，對(duì)車(chē)子最主要的危害就是電子設(shè)備問(wèn)題?！蓖粲?lái)告訴法治周末記者，“電器和電子元件，經(jīng)過(guò)干燥處理后，剛開(kāi)始很多車(chē)型一般沒(méi)有問(wèn)題，但是集成電路板部件的故障問(wèn)題在接下來(lái)的時(shí)間里，往往會(huì)偶發(fā)性出現(xiàn)，防不勝防。”

　　一位二手車(chē)商對(duì)此表示贊同，他說(shuō)：“被水淹，尤其是在水中長(zhǎng)時(shí)間浸泡，會(huì)對(duì)車(chē)輛的性能產(chǎn)生巨大損害。首先，車(chē)內(nèi)會(huì)有一股霉味，尤其是夏天，這股 霉味更濃；更重要的是，浸水對(duì)于車(chē)輛電子件的傷害是不可逆的。車(chē)內(nèi)電子設(shè)備一旦進(jìn)水，哪怕暫時(shí)修好了，接下來(lái)很可能時(shí)不時(shí)又出現(xiàn)問(wèn)題；一旦發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，還 需要大修，對(duì)車(chē)輛價(jià)值的影響就更大了。”