綜合外電報(bào)道，福特2011年開(kāi)展ECG心臟病監(jiān)測(cè)座椅項(xiàng)目，由于可穿戴技術(shù)近年興起，在成本和精準(zhǔn)度上具備優(yōu)勢(shì)，因而福特ECG座椅項(xiàng)目遭到取消。

　　2011年5月，福特汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)研究人員開(kāi)發(fā)出一款心電圖儀ECG(Electrocardiograph)座椅原型，該產(chǎn)品具備監(jiān)測(cè)司機(jī)心臟健康活動(dòng)狀態(tài)的功能，防止因司機(jī)心臟病在駕駛過(guò)程中發(fā)作而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，降低致命車(chē)禍的概率。前不久，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，福特向其透露ECG座椅項(xiàng)目已告下馬，原因是可穿戴設(shè)備更便宜、更精準(zhǔn)。

　　福特汽車(chē)歐洲研究中心的設(shè)計(jì)師與亞琛北萊茵威斯特法倫工業(yè)大學(xué)(Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule, Aachen University)共同開(kāi)發(fā)了ECG心臟狀態(tài)監(jiān)測(cè)座椅原型技術(shù)。座椅內(nèi)部植入六個(gè)傳感器，可通過(guò)衣物讀取司機(jī)的心跳活動(dòng)信號(hào)，監(jiān)控心跳搏動(dòng)引發(fā)的電磁變化，偵測(cè)可能存在的反常情況。

　　由于心臟病突發(fā)或者心血管功能障礙不但會(huì)直接威脅司機(jī)健康生命，更可能在第一時(shí)間內(nèi)擾亂正常駕駛行為，導(dǎo)致車(chē)禍發(fā)生，因而ECG座椅能夠提供必要的早期預(yù)警讓司機(jī)尋求醫(yī)務(wù)建議，甚至讓醫(yī)學(xué)專(zhuān)家遠(yuǎn)程掌控司機(jī)的心跳狀健康狀態(tài)。

　　不過(guò)，可穿戴設(shè)備越來(lái)越多用于汽車(chē)行業(yè)，完全可以替代福特ECG座椅的作用。福特表示，新的傳感器和可穿戴技術(shù)將提供更精準(zhǔn)的測(cè)量手段，可以改進(jìn)車(chē)企所能提供的體驗(yàn)，汽車(chē)制造商必須對(duì)技術(shù)趨勢(shì)具備敏銳的察覺(jué)能力，跟上技術(shù)發(fā)展的速度，確保走在消費(fèi)者趨勢(shì)的前面。

　　外媒指出，福特ECG心臟病監(jiān)測(cè)座椅項(xiàng)目被取消，本質(zhì)上是汽車(chē)制造商在汽車(chē)互聯(lián)時(shí)代快速更迭技術(shù)、推陳出新的寫(xiě)照。