據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，英國(guó)跑車制造商路特斯CEO近日表示，該公司有望在2017年實(shí)現(xiàn)扭虧，恢復(fù)盈利。

　　Jean-Marc Gales于2014年5月份開(kāi)始擔(dān)任路特斯CEO，隨后開(kāi)始采取措施進(jìn)行成本壓縮及產(chǎn)品陣容的擴(kuò)張。上個(gè)月其曾宣布，該公司計(jì)劃在中國(guó)投產(chǎn)SUV車型，未來(lái)將出口歐洲和美國(guó)，新車預(yù)計(jì)2018或2019年面市。

　　而在現(xiàn)階段，路特斯希望能夠通過(guò)其現(xiàn)有的三款車型提升銷量。Jean-Marc Gales計(jì)劃本財(cái)年將經(jīng)銷商由目前的174家增至200家。

　　Jean-Marc Gales透露，目前路特斯生產(chǎn)新車的成本已經(jīng)降低了10%，未來(lái)其還計(jì)劃通過(guò)更換供應(yīng)商進(jìn)一步削減成本?！拔覀冋趯?duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行檢查，將會(huì)逐漸替換掉較小的供應(yīng)商，降低成本的同時(shí)提高質(zhì)量?！?/p>

　　去年9月份，路特斯曾宣布將在其總部1,250名員工中裁員325人，不過(guò)最終裁員人數(shù)為260人。

　　在截至到3月份的2014財(cái)年中，路特斯整體新車銷量同比勁增了55%至2,015輛，2013財(cái)年同期則為1,403輛。Jean-Marc Gales表示，2016財(cái)年銷量目標(biāo)為3,500輛/年。這一目標(biāo)相比于其前任Dany Bahar要謹(jǐn)慎得多，后者曾計(jì)劃將路特斯的銷量提至1萬(wàn)輛/年，達(dá)到與法拉利相近的水平。

　　上財(cái)年路特斯的虧損額已經(jīng)大幅降低，2013財(cái)年(2013年4月至2014年3月)該公司虧損額達(dá)到6,560萬(wàn)英鎊(約合1億美元)，Jean-Marc Gale預(yù)計(jì)到2016財(cái)年(截至2017年3月份)該公司將能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，而該公司汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)虧損超過(guò)20年。