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2025年11月06日 星期四

東風(fēng)日產(chǎn)啟動營銷變革 深挖年輕消費潛力市場

發(fā)布時間:2014-11-27 08:55:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

  為抵御整體車市增長放緩的客觀環(huán)境影響,東風(fēng)日產(chǎn)再度奏響了營銷變革的序曲。這一次,東風(fēng)日產(chǎn)為順應(yīng)消費人群年輕化的趨勢,將變革的觸角伸向了產(chǎn)品、營銷、渠道等多個維度。

  在本屆廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇宣布,正式啟動“新勢代行動”,該行動包含產(chǎn)品和營銷兩方面內(nèi)容。任勇指出,以80后為代表的消費群體已成為車市消費者的中堅力量。

  東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)為,對于企業(yè)而言,年輕化帶來的變革不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品需求本身,還包括消費者購買行為、購買渠道等多方面的改變。在此背景下,東風(fēng)日產(chǎn)成立了數(shù)據(jù)營銷公司,通過在車企自建電商平臺以及大數(shù)據(jù)服務(wù)進行探索。

  2015年,東風(fēng)日產(chǎn)將要兌現(xiàn)中期事業(yè)計劃中提到的130萬輛銷量目標(biāo),除了將引入至少4款全新車型外,今年的多方面蓄勢將為東風(fēng)日產(chǎn)明年沖刺提供重要保障。

  營銷變革破解增長難題

  “今年以來,受限購、經(jīng)濟放緩等因素影響,整體車市增長速度減慢,我們也的確受到一些影響。”任勇在接受媒體采訪時坦言。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前十個月,全國汽車?yán)塾嬩N售1898.81萬輛,同比增幅僅為6.58%,在沒有全新產(chǎn)品持續(xù)導(dǎo)入的背景下,東風(fēng)日產(chǎn)1~10月累計銷售76.0萬輛,同比增幅與平均增長率基本持平。

  東風(fēng)日產(chǎn)面對的兩大日系競爭對手本田、豐田今年都在不斷推出新品,但東風(fēng)日產(chǎn)除了今年初推出的全新一代奇駿外,NISSAN品牌幾乎沒有全新車型。尤其是在各大車企都競相加碼的A級車市場,東風(fēng)日產(chǎn)更是長期依托于軒逸一款車型應(yīng)戰(zhàn),諸如騏達、陽光等曾經(jīng)的主力產(chǎn)品都因臨近生命周期末端而出現(xiàn)銷量不振。

  在缺乏新產(chǎn)品的情況下,東風(fēng)日產(chǎn)希望更多地用營銷方式獲取市場份額。

  “東風(fēng)日產(chǎn)要更加年輕化,怎么去把握年輕的消費者,怎么在年輕化方面把激情和活力等元素融入,是我們當(dāng)下的任務(wù)?!比斡聻樾碌臓I銷思路定下了基調(diào)。據(jù)他介紹,目前在東風(fēng)日產(chǎn)的消費人群中,有66%都是80后的消費者。

  據(jù)J.D.Power咨詢公司此前的報告顯示,2007年,汽車消費者人群中70后占據(jù)著半壁江山,達到了48%,而80后僅為23%,但如今80后的消費人群已逐步崛起,從2007年占據(jù)23%上升至43%,成為車市消費的中流砥柱。

  事實上,目前幾乎所有車企都在挖掘年輕群體的消費潛力,近段時間上市的絕大多數(shù)產(chǎn)品都被貼上了年輕化標(biāo)簽,而以雪佛蘭科魯茲、上汽MGGT為代表的產(chǎn)品更是將目標(biāo)人群鎖定為85后。

  細(xì)分年輕化消費需求

  不過,東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)為,“年輕化”是一個很大的概念,可以細(xì)分為很多方面,未來企業(yè)之間的比拼更多將體現(xiàn)在對消費需求的捕捉能力上。

  比如在產(chǎn)品層面,“瑪馳的主要人群集中為年輕女性;啟辰R30更加注重實用性和功能性;而藍鳥則側(cè)重于消費者的性能感受?!比斡驴偨Y(jié)道。

  此外,消費者購買方式的改變也是年輕化的另一種體現(xiàn)?!案鶕?jù)年輕人現(xiàn)在的信息接收方式或他們購買的過程來看,他們都希望以更有效率的方式跟4S店建立聯(lián)系。因此,他們需要一個更有效率的渠道,現(xiàn)在年輕人大量的時間都花費在移動端和PC端?!比斡轮赋?。為此,東風(fēng)日產(chǎn)再次進行營銷變革,據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)成立了數(shù)字營銷公司,這一平臺將在明年正式上線運營。

  這一平臺被東風(fēng)日產(chǎn)定義為一個“與消費者建立無縫連接”的平臺,有助于企業(yè)通過大數(shù)據(jù)挖掘,與消費者進行更精準(zhǔn)的溝通。任勇向記者描述,“實體店在這里也有席位,比如北京的消費者進入這個平臺后,他所產(chǎn)生的信息會反饋給距這個消費者最近的4S店,繼而進行進一步的溝通,以及隨后線下的體驗等”。同時,在企業(yè)的生產(chǎn)端,又能根據(jù)訂單需求和消費者反饋,打造消費者真正喜歡的產(chǎn)品。

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