2025年11月06日 星期四
今年10月份大眾乘用車品牌在中國(guó)市場(chǎng)交付銷量?jī)H實(shí)現(xiàn)2%左右的微增，并且朗逸再次將銷量桂冠讓給?？怂梗⒈卉幰莸葘?duì)手逼近。
全球銷量：再度滑坡
11月中旬，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年10月份旗下大眾乘用車品牌全球交付銷量為517,400輛，較之2013年10月的519,300輛，同比微跌0.4%。該品牌在北美和南美銷量持續(xù)滑坡，而在亞太(尤其是中國(guó))和歐洲增速放慢。
大眾品牌今年以來(lái)全球銷量增幅偏低，起伏較為明顯，尤其是最近三個(gè)月呈現(xiàn)微增或微跌態(tài)勢(shì)，一反之前穩(wěn)步上升的局面，10月份也是進(jìn)入2014年以來(lái)首次滑坡。1至9月份該品牌全球銷量數(shù)據(jù)如下。
1月份從491,900輛同比增長(zhǎng)4.8%至515,700輛，2月份從401,400輛同比增長(zhǎng)1.5%至407,600輛，3月份從532,400輛同比增長(zhǎng)4.8%至557,800輛，4月份從480,900輛同比增長(zhǎng)6.8%至513,400輛，5月份從511,000輛同比增長(zhǎng)3.9%至531,100輛，6月份從509,200輛同比增長(zhǎng)1.1%至514,900輛，7月份從472,800輛同比增長(zhǎng)4.0%至491,600輛，8月份從470,500輛同比微增至471,000輛，9月份從533,700輛同比增長(zhǎng)0.2%至534,800輛。
根據(jù)大眾財(cái)務(wù)報(bào)表提供的精確銷量數(shù)據(jù)，上半年大眾品牌全球銷量達(dá)到4,563,260輛，在去年同期4,430,669輛的基礎(chǔ)上同比增長(zhǎng)3.0%。則前10個(gè)月中，該品牌在全球累計(jì)向消費(fèi)者交付了5,080,700輛汽車，去年同期4,950,000輛，今年同比增長(zhǎng)2.6%。
在華銷量：增長(zhǎng)趨停
根據(jù)大眾官方資料，2014年10月大眾品牌在中國(guó)向消費(fèi)者交付了大約22.9萬(wàn)輛汽車，而2013年10月則為22.5萬(wàn)輛，同比增幅只有1.8%，創(chuàng)下今年以來(lái)新低。1至10月份，大眾品牌累計(jì)在華銷量達(dá)到229.6萬(wàn)輛，對(duì)比去年同期的201.8萬(wàn)輛，增幅為13.8%，明顯低于1-9月時(shí)的15.3%。
需要注意的是，此處大眾銷量為“交付銷量”(Deliveries)，接近零售銷量/終端銷量，同中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)通常提供的批售銷量存在差異。
大眾在華兩大合資子公司中，上海大眾習(xí)慣在官網(wǎng)發(fā)布批售數(shù)據(jù)，而一汽-大眾則是終端銷量。一汽-大眾官方公布10月國(guó)產(chǎn)大眾品牌(不計(jì)奧迪品牌)零售銷量98,625輛，2013年10月94,572輛，同比增長(zhǎng)4.3%。上海大眾則有乘聯(lián)會(huì)提供的國(guó)內(nèi)銷售綜合數(shù)，10月達(dá)到150,055輛；如果減去斯柯達(dá)公布的10月在華交付銷量，則將接近上海大眾旗下大眾品牌當(dāng)月終端銷量。
經(jīng)過(guò)匯總，上海大眾和一汽-大眾旗下國(guó)產(chǎn)大眾品牌10月在華銷量22.3萬(wàn)輛，去年10月21.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3%。該組數(shù)字同上述差異在于未計(jì)入進(jìn)口大眾品牌，基本驗(yàn)證了10月大眾品牌在華銷量?jī)H同比增長(zhǎng)2%左右的結(jié)論。相形之下，大眾品牌以往持續(xù)在華兩位數(shù)比例增長(zhǎng)。
從各企業(yè)和車型銷量看，上海大眾旗下大眾品牌銷量增速放緩尤為明顯，上月基本沒(méi)有增長(zhǎng)。這同該公司產(chǎn)能調(diào)整、桑塔納志俊銷量趨零相關(guān)。10月桑塔納志俊銷量只有2輛。反而是速騰銷量并未明顯受到“斷軸門”影響。
記者認(rèn)為，雖然10月大眾在華銷量增速居低，但存在多方面特殊因素，遠(yuǎn)未至大眾真正停止增長(zhǎng)的層次。
車型銷量：桂冠爭(zhēng)奪激烈
10月份，上海大眾朗逸總計(jì)銷量31,713輛，含31,674輛新朗逸。如果將長(zhǎng)安福特17,679輛兩廂福克斯同15,204輛三廂?？怂购喜?，則總銷量達(dá)到32,883輛，超過(guò)了朗逸，在所有轎車和狹義乘用車中名列第一。
近幾個(gè)月來(lái)，中國(guó)狹義乘用車型號(hào)銷量桂冠爭(zhēng)奪基本上都在福克斯和朗逸之間進(jìn)行。因老款朗逸銷量滑坡，7月份朗逸曾一度跌至第5名，8月份又再次輸給福克斯。9月份朗逸則重新回歸王座。
上個(gè)月，國(guó)內(nèi)銷量前十車型如下。
1、福克斯 長(zhǎng)安福特 福特 32,883輛，累計(jì)銷量327,187輛
2、朗逸 上海大眾 大眾 31,713輛，累計(jì)銷量323,654輛
3、軒逸 東風(fēng)日產(chǎn) 日產(chǎn) 30,680輛，累計(jì)銷量232,670 輛
4、哈弗H6 長(zhǎng)城汽車 哈弗 30,373輛，累計(jì)銷量253,489輛
5、速騰 一汽大眾 大眾 25,004輛，累計(jì)銷量260,009輛
6、捷達(dá) 一汽大眾 大眾 24,279輛，累計(jì)銷量249,294輛
7、凱越 上海通用 別克 23,415輛，累計(jì)銷量243,010輛
8、朗動(dòng) 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代 22,821輛，累計(jì)銷量201,960輛
9、卡羅拉 一汽豐田 豐田 21,480輛，累計(jì)銷量120,899輛
10、途觀 上海大眾 大眾 20119輛，累計(jì)銷量208,659輛
