2025年11月09日 星期天
據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，美國(guó)公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布，同意對(duì)汽車(chē)安全中心(Center for Auto Safety)的申請(qǐng)進(jìn)行審核，以確定是否對(duì)克萊斯勒集團(tuán)490萬(wàn)輛汽車(chē)的電子故障展開(kāi)正式調(diào)查。
今年8月份，汽車(chē)安全中心向NHTSA提出了對(duì)克萊斯勒、道奇與Jeep等品牌的車(chē)型展開(kāi)正式調(diào)查，原因是這些品牌的一系列SUV、皮卡及MPV等車(chē)型存在與全集成式電源模塊相關(guān)的故障，模塊版本為T(mén)IPM-7，這一模塊控制著車(chē)輛中的大多數(shù)電子功能。
上周，NHTSA就上述事項(xiàng)向克萊斯勒發(fā)送了一份詳細(xì)的故障清單，并敦促后者在11月25日之前進(jìn)行回復(fù)。在對(duì)汽車(chē)安全中心的申請(qǐng)進(jìn)行審核后，NHTSA將決定是否對(duì)相關(guān)克萊斯勒的車(chē)輛展開(kāi)正式調(diào)查。
今年9月份，克萊斯勒針對(duì)18.8萬(wàn)輛Jeep大切諾基和道奇Durango發(fā)起了召回，原因是車(chē)輛中位于全集成式電源模塊的燃油泵繼電器可能發(fā)生失靈，而這一故障可能進(jìn)一步導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)或者熄火。
