在爭(zhēng)奪最為激烈的B級(jí)車市場(chǎng)，又將迎來新一輪的“腥風(fēng)血雨”。日前，廣汽本田經(jīng)銷商宣布，今年2月份上市的雅閣2.0LX車型，將以15.98萬(wàn)元正式?jīng)_擊市場(chǎng)。這也意味著，雅閣正式邁入了15萬(wàn)元區(qū)間，進(jìn)一步提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。分析指出，隨著廣汽本田的主動(dòng)調(diào)價(jià)出擊，雅閣將會(huì)重塑2.0L排量的市場(chǎng)固有格局，而主流B級(jí)車將會(huì)再度迎來新一輪的爭(zhēng)奪。

　　雅閣借此提升競(jìng)爭(zhēng)力

　　目前，在B級(jí)車陣營(yíng)中，2.0L排量爭(zhēng)奪最為激烈，在第一陣營(yíng)中，2.0L排量車型價(jià)格約為18萬(wàn)元左右，其中日系另外兩大車型凱美瑞與天籟的價(jià)格為17.98萬(wàn)與17.78萬(wàn)元，別克君威價(jià)格為17.89萬(wàn)；在第二陣營(yíng)中，邁銳寶、新索納塔、K5的2.0L價(jià)格則為16萬(wàn)元區(qū)間。

　　然而，廣汽本田本輪主動(dòng)下調(diào)雅閣2.0LX舒適型車型價(jià)格之后，價(jià)格已經(jīng)下探至15萬(wàn)元區(qū)間，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也低于B級(jí)車第二陣營(yíng)中的車型價(jià)格，這進(jìn)一步凸顯雅閣在B級(jí)車市場(chǎng)的高性價(jià)比。

　　據(jù)悉，在配置方面，第九代雅閣2.0LX舒適版配采用了全新一代智能CVT無(wú)級(jí)變速器、LED日間行車燈、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、ECON節(jié)能駕駛系統(tǒng)以及ESS緊急制動(dòng)停止系統(tǒng)、HSA斜坡輔助系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、EPB電子手剎等等。

　　B級(jí)車格局將再度調(diào)整

　　目前，在B級(jí)車市場(chǎng)中，市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生較大的變化，最近幾年德系與美系，通過新車型的上市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超越，如今德系、日系與美系之間已經(jīng)貼身肉搏，三大系列已經(jīng)形成“三足鼎立”。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，8月份，B級(jí)車銷量為14.13萬(wàn)輛，同比微降1.1%；前8月，B級(jí)車市場(chǎng)銷量為123.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)為5.6%，依舊保持著增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。不過，三大系列的市場(chǎng)份額已經(jīng)十分接近，其中8月份美系占比為25.81%、日系為25.4%、德系則為24.36%。而前8月，德系依然占據(jù)著28.66%的市場(chǎng)份額，是我國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍，日系市場(chǎng)份額為26.52%位居第二，美系市場(chǎng)份額為22.81%位列第三，韓系則以13.5%名列第四。

　　據(jù)悉，美系B級(jí)車市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，主要是上海通用的雙君一寶（君威、君越以及邁銳寶）和長(zhǎng)安福特的新蒙迪歐。隨著廣汽本田下調(diào)雅閣2.0LX舒適型價(jià)格之后，不僅與日系陣營(yíng)中的凱美瑞、天籟拉開了差距，并直接進(jìn)入了邁銳寶、索納塔以及K5的價(jià)格區(qū)間。此舉將取得一箭雙雕的作用，不僅直接搶占主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2.0L市場(chǎng)，還將觸角伸向了B級(jí)車第二陣營(yíng)中，吸納這些品牌的消費(fèi)者。

　　分析指出，廣汽本田祭出全新價(jià)格之后，一旦市場(chǎng)給出積極反應(yīng)，在未來一段時(shí)間將會(huì)掀起B(yǎng)級(jí)車的“腥風(fēng)血雨”，第一陣營(yíng)中的對(duì)手將不得不全面調(diào)整價(jià)格體系，而第二陣營(yíng)不得已跟隨調(diào)整價(jià)格或者提升相關(guān)配置以保住市場(chǎng)份額，這將導(dǎo)致價(jià)格的螺旋式下探。同時(shí)，廣汽本田價(jià)格下調(diào)之后，有望刺激日系三強(qiáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)，扭轉(zhuǎn)在B級(jí)車市場(chǎng)的被動(dòng)。