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2025年11月06日 星期四

2015款林肯MKC在美碰撞測(cè)試 獲四星評(píng)級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2014-10-14 11:07:00  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

  據(jù)美國(guó)媒體The Car Connection10月11日消息,2015款林肯MKC在美國(guó)聯(lián)邦碰撞測(cè)試中獲得四星綜合評(píng)級(jí),與小型跨界車最高安全評(píng)級(jí)失之交臂。

  2015新款MKC與福特翼虎基于相同平臺(tái)開(kāi)發(fā)。MKC內(nèi)飾更豪華,采用完全不同的車身材質(zhì),尾部采用殼式設(shè)計(jì),輪廓線延伸至車輛邊緣,整體風(fēng)格更為精致。就車身重量而言,MKC比翼虎更重。根據(jù)聯(lián)邦數(shù)據(jù),MKC全輪驅(qū)動(dòng)版重量為4013磅(約1820kg),而之前的數(shù)據(jù)顯示福特翼虎SE全輪驅(qū)動(dòng)重3782磅(約1715kg)。

  在歐洲新車評(píng)估測(cè)試中,雖然MKC于側(cè)面碰撞測(cè)試時(shí)未關(guān)緊左后方乘客門,增加了假人被甩出車輛的風(fēng)險(xiǎn),但MKC仍在假人安全保護(hù)中獲得五星評(píng)級(jí),成年男性司機(jī)和后排女性乘客均得到較好保護(hù)。

  另外,MKC在近期聯(lián)邦側(cè)面柱碰撞測(cè)試中也獲得五星評(píng)級(jí),而在聯(lián)邦正面碰撞測(cè)試中,MKC并未獲得最好成績(jī),與翼虎測(cè)試評(píng)級(jí)相同,獲四星評(píng)級(jí)。

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