作為一款在現(xiàn)代伊蘭特平臺(tái)上衍生而來(lái)的緊湊型SUV，現(xiàn)代ix35在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的數(shù)字占據(jù)北京現(xiàn)代一成多的總銷(xiāo)量，也長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)SUV銷(xiāo)量榜的前十名。

　　除了在國(guó)內(nèi)占據(jù)SUV榜單一席之地，ix35還是現(xiàn)代全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略車(chē)型，在現(xiàn)代全球幾乎所有工廠都能見(jiàn)到這款車(chē)型的身段，而且它也確實(shí)給現(xiàn)代帶來(lái)了不少銷(xiāo)量。但銷(xiāo)量背后的口碑如何呢？環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)頻道對(duì)這款車(chē)的海外消費(fèi)者口碑進(jìn)行了一番調(diào)查。

　　英國(guó)車(chē)友mrotford表示，“我曾經(jīng)短期開(kāi)過(guò)兩輛ix35。并非自己的選擇，只是項(xiàng)目必須用而已。第一輛我開(kāi)了兩天就退回去了，轉(zhuǎn)向?qū)嵲谑怯袉?wèn)題。大約在方向偏左的地方，方向盤(pán)存在死點(diǎn)或者斷點(diǎn)，總之這輛車(chē)總是向左偏，很難自然直行，我只好不斷向右修正方向。這么開(kāi)車(chē)很累，我的右胳膊都開(kāi)始疼了。第二輛稍好，或者說(shuō)沒(méi)那么壞，但還是有左偏的問(wèn)題。萬(wàn)幸只是短時(shí)間開(kāi)這輛車(chē)，這種轉(zhuǎn)向表現(xiàn)我可沒(méi)法接受。雖然這輛車(chē)還算價(jià)格合理，但我還是不會(huì)買(mǎi)?！?/p>

　　英國(guó)車(chē)友creamer表示自己曾開(kāi)這輛車(chē)一年半，但幾乎每個(gè)月都有故障，不得不送修。包括司機(jī)位置傳出的敲擊噪音，可能來(lái)自減震，最后換了三次減震才好。此外，這輛車(chē)換了兩個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，車(chē)門(mén)密封條也需要更換，油濾因設(shè)計(jì)改變也需要重新更換;排氣系統(tǒng)同樣是需要更換。目前正等著換全景天窗的電機(jī)，目前總的修車(chē)金額已經(jīng)超過(guò)2500英鎊了。

　　車(chē)主dids8表示，2010年買(mǎi)車(chē)時(shí)就留意到，這款車(chē)現(xiàn)代的標(biāo)稱(chēng)油耗僅為50英里/加侖(約合4.7L/100km)。但實(shí)際使用中，當(dāng)設(shè)定巡航速度在70英里每小時(shí)，而行駛速度在30英里每小時(shí)的時(shí)候，瞬時(shí)油耗數(shù)據(jù)從百公里5.2L升到了百公里9.4L，甚至還會(huì)在這個(gè)讀數(shù)上保持很久。而開(kāi)車(chē)的時(shí)候，總能聞到一股燒焦的味道，剎車(chē)盤(pán)也非常熱，甚至都有些燙手?？赡芩麄兪窍敫嬖V你瞬時(shí)油耗過(guò)高的話，就停下來(lái)查查是不是剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱。反正我的車(chē)因?yàn)檫^(guò)熱問(wèn)題，已經(jīng)換了兩個(gè)新的后剎車(chē)片。

　　車(chē)主angelang69表示，最近剛買(mǎi)了一臺(tái)紅色高配版的ix35，好處是使用成本低，道路稅也很少。不過(guò)最近已經(jīng)因?yàn)閷?dǎo)航和藍(lán)牙無(wú)法連接的問(wèn)題，回去返修3次了。終于換了全新的導(dǎo)航組件，現(xiàn)在看來(lái)還不錯(cuò)。不過(guò)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，駕駛感受也不夠舒心。但主要問(wèn)題是，有一次天氣轉(zhuǎn)冷后，車(chē)突然失去動(dòng)力，當(dāng)時(shí)正行駛在一條繁忙的路上，右后方就是輛大巴。把車(chē)開(kāi)到維修站后，技師表示柴油版車(chē)型的燃油濾清器被蠟堵住導(dǎo)致車(chē)輛失去動(dòng)力。查詢(xún)論壇后發(fā)現(xiàn)，這不是個(gè)罕見(jiàn)問(wèn)題，換濾清器還被收了100英鎊。

　　他們表示這個(gè)本應(yīng)在24000英里保養(yǎng)時(shí)更換，但當(dāng)時(shí)做保養(yǎng)的維修站拒絕承認(rèn)這個(gè)應(yīng)該是他們負(fù)責(zé)。整體來(lái)講現(xiàn)代車(chē)價(jià)便宜，但確實(shí)應(yīng)該考慮要不要購(gòu)買(mǎi)，畢竟太危險(xiǎn)了。而現(xiàn)代居然將其歸罪于加油站更換冬季燃油的時(shí)機(jī)不對(duì)。

　　不止mrotford一個(gè)車(chē)友表示轉(zhuǎn)向有問(wèn)題，topsapper表示自己的新車(chē)“開(kāi)了只有6個(gè)月，第一次試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)總是自己向左偏，經(jīng)銷(xiāo)商告知會(huì)檢查，但其實(shí)完全沒(méi)有。目前為止已經(jīng)送修了3次，經(jīng)銷(xiāo)商告知車(chē)輛一切完好，堅(jiān)持表示向左偏很正常。個(gè)人開(kāi)車(chē)已經(jīng)超過(guò)50年，之前從沒(méi)遇到過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，還有沒(méi)有類(lèi)似問(wèn)題的車(chē)主呢？”

　　有貶自然有褒，一些用車(chē)需求并不那么苛刻的車(chē)主也表示了對(duì)ix35的滿(mǎn)意之情。車(chē)主mrcol表示，除了油耗之外剩下都不錯(cuò)。坐著舒適，開(kāi)著順心，不過(guò)正如其他人提過(guò)的，這款車(chē)方向盤(pán)有些輕。諸如尾部攝像頭和加熱座椅等功能很實(shí)用。不過(guò)這款車(chē)油耗實(shí)在有些大，甚至可以說(shuō)是最耗油的2.0L柴油車(chē)了。開(kāi)了10個(gè)月之后已經(jīng)準(zhǔn)備換本田CR-V了，雖然排量達(dá)到2.2L，但本田空間更大，甚至百公里油耗也低了1.5L。只在城里開(kāi)的話，ix35的油耗大概百公里7.8L，而上一箱油百公里油耗開(kāi)出了8.3L，但用車(chē)并不是那么狠。除了油耗，這款車(chē)真的不錯(cuò)，但使用成本太高了。

　　車(chē)主learoy表示，“剛剛給老婆買(mǎi)了ix35這輛車(chē)，比標(biāo)價(jià)便宜了4000英鎊。我們選擇了白色的，老婆很喜歡這輛車(chē)，不僅很好看還帶全景天窗。第一箱油測(cè)出來(lái)的百公里油耗僅有4.7L，非常滿(mǎn)意。從博爾頓開(kāi)到格里姆斯比，整體駕駛感受很好。我自己之前開(kāi)的是大眾CC GT，現(xiàn)在開(kāi)的是奔馳SLK，所以駕駛經(jīng)驗(yàn)還算豐富。目前來(lái)看并沒(méi)有什么問(wèn)題，買(mǎi)這輛車(chē)不會(huì)后悔。

　　wsantos表示，“買(mǎi)車(chē)前做了大量的調(diào)查，雖然這輛車(chē)只入手了幾個(gè)禮拜，但目前來(lái)看我的選擇并不后悔。我選擇了1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，我認(rèn)為這款車(chē)確實(shí)值這個(gè)價(jià)。油耗僅有5.8L左右，希望還能降低點(diǎn)。目前還沒(méi)找到什么問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)不錯(cuò)?！?/p>

　　daveyorks表示，自己的ix35已經(jīng)買(mǎi)了有一年時(shí)間，這款車(chē)的表現(xiàn)已經(jīng)超出了預(yù)期。開(kāi)著很舒服，過(guò)溝溝坎坎也很平順，帶著一家四口和一條拉布拉多犬出游，空間也足夠，不亞于其它更貴的廠家的車(chē)。甚至還配備了全尺寸鋁合金輪胎。每天大概20英里的通勤交通，油耗大約5.8L，高速長(zhǎng)途駕駛甚至能到4.7L。不過(guò)也不是沒(méi)有問(wèn)題，這款車(chē)的敲擊噪音非常大，是從前懸傳出來(lái)的。去檢查后發(fā)現(xiàn)是減震器的設(shè)計(jì)缺陷，最后把兩個(gè)減震都更換了。

　　debbieH再網(wǎng)上表示，很喜歡這款車(chē)，因?yàn)橛泻芏嗖⒉患觾r(jià)的額外配件，比如座椅加熱、藍(lán)牙、全景天窗、伴我回家功能的大燈等等。對(duì)一般家用和上下班通勤而言是很不錯(cuò)的車(chē)。

　　ix35這款從伊蘭特衍生而來(lái)的城市SUV得到消費(fèi)者褒貶不一的評(píng)價(jià)，但取得的成績(jī)總算不錯(cuò)，因此現(xiàn)代并不打算停下自己的“分身術(shù)”。有消息顯示，現(xiàn)代最新的小型SUV——ix25，就是從起亞秀爾這款銷(xiāo)量并不突出的車(chē)型衍生而來(lái)。同樣的衍生車(chē)型，ix25能否延續(xù)大哥ix35的勢(shì)頭呢？不妨讓我們拭目以待。