盡管車市低迷，但是北京現(xiàn)代可謂順風(fēng)順?biāo)?。本屆成都車展，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新小型SUV-iX25，以超強(qiáng)競爭力進(jìn)入小型SUV細(xì)分市場。而明年3月份，北京現(xiàn)代還將發(fā)布全新第九代索納塔，并形成小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力雙動(dòng)力系統(tǒng)，開啟北京現(xiàn)代新動(dòng)力時(shí)代。

　　去年7月履新的北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐，以事無巨細(xì)的管理方式而著稱。在成都車展上，劉智豐在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示：“ 北京現(xiàn)代過去的10年是品質(zhì)的十年，而下一個(gè)十年將以提升品牌為己任?！?/p>

　　劉智豐表示，北京現(xiàn)代未來的車型，將充分考慮車型對(duì)于品牌的作用，因此以第九代索納塔為契機(jī)，北京現(xiàn)代將把產(chǎn)品作細(xì)、做精，比如在動(dòng)力上考慮多種動(dòng)力系統(tǒng)，MPI、1.6T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等運(yùn)用，提升北京現(xiàn)代中高級(jí)車型細(xì)分市場的品牌內(nèi)涵。

　　談到10月份上市的iX25，劉智豐信心滿滿地表示，我們對(duì)iX25銷量并不擔(dān)心。目前，北京現(xiàn)代制定的銷售計(jì)劃是每月5000輛，產(chǎn)能計(jì)劃是6萬-7萬輛，但是他認(rèn)為這樣一款具有競爭力的車型，單月完成7000-8000輛應(yīng)該不是問題。

　　iX25的上市，標(biāo)志著北京現(xiàn)代SUV車型全系導(dǎo)入，并將保證北京現(xiàn)代在SUV市場保持領(lǐng)先。根據(jù)北京現(xiàn)代對(duì)于前期iX25的測(cè)評(píng)，從安全、外觀和動(dòng)力方面完全超越福特翼博和標(biāo)致2008，和創(chuàng)酷、昂科拉形成正面對(duì)峙。

　　談到外界對(duì)合資自主守望的質(zhì)疑，劉智豐表示，目前守望電動(dòng)車已經(jīng)在評(píng)估試運(yùn)營，后期將開始向市場投放?！氨本┈F(xiàn)代不出手而已，一出手就要做好。”劉智豐對(duì)守望充滿信心。