2025年11月08日 星期六
松下和特斯拉7月31日發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布雙方就生產(chǎn)鋰電池的超級(jí)工廠建設(shè)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，特斯拉將負(fù)責(zé)提供并管理工廠的土地、建筑和公用設(shè)施，松下負(fù)責(zé)生產(chǎn)并供應(yīng)鋰電池，并投資生產(chǎn)所需的設(shè)備、機(jī)器和其他工具。
雙方未披露投資規(guī)模等合作的細(xì)節(jié)，但松下表示將通過(guò)逐步投資，令過(guò)度開支的風(fēng)險(xiǎn)最小化。
據(jù)知情人士稱，松下初始投資額在200億-300億日元(約合2億-3億美元)，最終投資額可能達(dá)到10億美元。整個(gè)超級(jí)工廠的總投資規(guī)模約為50億美元。
松下執(zhí)行副總裁Yoshihiko Yamada表示，松下的電池保障了電動(dòng)車的高續(xù)航能力和合理成本，一旦超級(jí)工廠開始投產(chǎn)，將“加速整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)的擴(kuò)張”。
為滿足預(yù)期需求，特斯拉還承諾繼續(xù)從松下在日本的工廠購(gòu)買電池。去年10月，松下與特斯拉達(dá)成協(xié)議，在2017年之前為后者提供20億顆汽車電池，交易價(jià)值高達(dá)70億美元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雙方共同打造超級(jí)工廠，將進(jìn)一步深化合作關(guān)系，預(yù)計(jì)松下將成為特斯拉唯一的電池生產(chǎn)合作伙伴。
