去哪買?——港口、專營(yíng)店、電商各有利弊
今年年初,上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)正式啟動(dòng),為國(guó)內(nèi)首個(gè)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)自貿(mào)區(qū),除了上海,目前廣東、天津、福建也在進(jìn)行平行進(jìn)口車試點(diǎn),未來(lái),鄭州(空路)、重慶(陸路)、青島等口岸放開(kāi)平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)。

平行進(jìn)口車并不僅在港口可以買到
平行進(jìn)口車最傳統(tǒng)的購(gòu)買方式是直接去上述已經(jīng)開(kāi)放平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)的港口以及保稅區(qū)購(gòu)買,在口岸可以直接詢問(wèn)價(jià)格以及車型配置等信息,挑選自己中意的產(chǎn)品。
但港口買車對(duì)車主的專業(yè)性要求很高,如果對(duì)車不太懂的消費(fèi)者不建議直接去港口買車,很有可能購(gòu)買到二手或者質(zhì)量不好的產(chǎn)品,售后問(wèn)題的追尋也還不完善。
第二種渠道為具有平行進(jìn)口車銷售資質(zhì)的經(jīng)銷商處購(gòu)買,這種購(gòu)買方式和港口購(gòu)買類似,但和以往“水貨車”時(shí)代相比,他們對(duì)于這些產(chǎn)品承擔(dān)質(zhì)量追溯的責(zé)任,所以后續(xù)的質(zhì)保、售后等問(wèn)題可以找到解決方。
平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)的展開(kāi)相對(duì)于現(xiàn)有汽車銷售而言,從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、物流、維修再到售后服務(wù),都自成一套獨(dú)立體系,擺脫了車企及4S網(wǎng)絡(luò)的管控與制約,以電商為首的新型消費(fèi)模式在平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)方面迅速展開(kāi)。
和直接在港口自貿(mào)區(qū)看車、提車方式不同,電商模式為消費(fèi)者在選車環(huán)節(jié)提供了便利,因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車每款配置和價(jià)格都有所不同;再加上港口直接提車還需要自行辦理上牌等手續(xù),不僅增加了工作還有可能陷入購(gòu)車陷阱。電商模式的平行進(jìn)口車產(chǎn)品價(jià)格、配置較為透明,證件也齊全,也有個(gè)別商家提供保證上牌的擔(dān)保,相對(duì)來(lái)說(shuō)比自行購(gòu)車更加保險(xiǎn)。
目前的電商可以分為三種類型,一種是由大型經(jīng)銷商集團(tuán)開(kāi)拓的電商網(wǎng)站,一種是由垂直汽車媒體衍生的電商業(yè)務(wù),還有一種則是專門為汽車平行進(jìn)口銷售單獨(dú)成立的電商網(wǎng)站。

國(guó)內(nèi)某家專營(yíng)平行進(jìn)口車的電商
國(guó)內(nèi)已有多家獨(dú)立的平行進(jìn)口車電商平臺(tái)——海淘車、買好車網(wǎng)、名車街、港口車等,這些網(wǎng)站分別從各大港口拿到貨源,打通售前、售后渠道,完全獨(dú)立于現(xiàn)有的4S體系,成為目前平行進(jìn)口車在電商的開(kāi)路人。
但這些獨(dú)立的平行進(jìn)口車電商多數(shù)都是與港口、經(jīng)銷商簽署合作協(xié)議,最終開(kāi)票仍然由經(jīng)銷商來(lái)負(fù)責(zé),而且這些電商的車源、價(jià)格優(yōu)勢(shì)都受制于與貿(mào)易商的合作關(guān)系是否牢靠,這種模式的生命力仍然在于它們是否能夠快速搶占市場(chǎng)。
一些類似于龐大集團(tuán)等大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)也在積極布局平行進(jìn)口車的電商平臺(tái),依靠其自身現(xiàn)有的4S店資源,建立經(jīng)銷商集團(tuán)品牌售后一條龍等;但這些經(jīng)銷商仍以線下服務(wù)為主,電商平臺(tái)的信息并不完善,想要夠做到線上下同步仍需較長(zhǎng)時(shí)間,消費(fèi)者仍然要直接與經(jīng)銷商4S店聯(lián)系才能夠具體了解。
此外,天貓、易車、汽車之家等大型電商、汽車類垂直媒體也單獨(dú)開(kāi)設(shè)了平行進(jìn)口車的銷售通道,試圖在此得到先機(jī)。
據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),某些領(lǐng)先的平行進(jìn)口車電商平臺(tái)的月銷量能夠達(dá)到上百甚至千臺(tái)。
結(jié)論:
通過(guò)電商平臺(tái)銷售平行進(jìn)口車為消費(fèi)者排除了與汽車商販直接溝通的中間過(guò)程,為平行進(jìn)口車的可靠性增強(qiáng)了不少。