2016年9月2日,成都車展即將拉開大幕,作為國內(nèi)越發(fā)受到關(guān)注的車展之一,海內(nèi)外的各大汽車廠商們將悉數(shù)到場(chǎng),并帶來他們旗下的最新產(chǎn)品。雖然距離車展正式開幕還有一段時(shí)間,但經(jīng)過我們統(tǒng)計(jì),目前已有超過二十余款新車即將發(fā)布,包括全新沃爾沃S90、上汽大眾Cross桑塔納、漢騰X7、東風(fēng)裕隆納智捷銳3、7系插電混動(dòng)版、華晨寶馬X1插電混動(dòng)版、東風(fēng)標(biāo)致4008以及上汽通用雪佛蘭CAVALIER(科沃茲)等,今天的文章將率先帶來10款新車解讀,如果有您關(guān)注的車型,請(qǐng)繼續(xù)往下看。

● 上市:沃爾沃S90
新車看點(diǎn):家族式外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì);限量390臺(tái)。
沃爾沃S90預(yù)計(jì)于成都車展期間正式上市,先期共推出兩款短軸版車型,并采用進(jìn)口方式銷售,根據(jù)之前的報(bào)道,其預(yù)售價(jià)為57-72萬元,并且將會(huì)限量390臺(tái)。而國產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型將會(huì)緊隨其后在年底前上市。



作為沃爾沃目前轎車產(chǎn)品線中的旗艦車型,S90的外觀不出意外的采用了沃爾沃最新家族式設(shè)計(jì),豎條幅進(jìn)氣格柵配合“雷神之錘”前大燈組使新車看起來非常具有氣勢(shì)。根據(jù)配置顯示,新車在外觀方面將標(biāo)配主動(dòng)式LED大燈組、外后視鏡電動(dòng)折疊、全景天窗、前霧燈和LED彎道輔助燈。車身尺寸方面,車輛的長(zhǎng)寬高分別為4963mm/1890mm/1443mm,軸距為2941mm,與目前國內(nèi)的眾多長(zhǎng)軸距對(duì)手相比并不具優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面,同樣是我們?cè)?jīng)在XC90上見到的沃爾沃全新的家族化設(shè)計(jì),保留了北歐特有的簡(jiǎn)約居家風(fēng)格,同時(shí)中控臺(tái)同樣配備有大尺寸液晶顯示屏。新車將標(biāo)配后視鏡自動(dòng)防眩目,無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車、Nappa真皮座椅、電動(dòng)座椅、前后排座椅加熱、后排手動(dòng)遮陽簾、四區(qū)空調(diào)等配置。



而在安全性配置上,一直注重安全的沃爾沃自然不會(huì)在S90上有所保留,新車將標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駕駛輔助、車距監(jiān)測(cè)、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防追尾預(yù)警、上坡輔助等。同時(shí)新車還將配備有自適應(yīng)底盤和主動(dòng)式后空氣懸架。

動(dòng)力方面,兩款進(jìn)口版本車型將會(huì)搭載Drive-ET6 2.0L 4缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率320馬力,峰值扭矩400?!っ?。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速手自一體變速箱,同時(shí),車輛還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):作為沃爾沃全新一代的轎車旗艦產(chǎn)品,沃爾沃S90將會(huì)在成都車展正式上市,該車也被沃爾沃視作重返中國豪華轎車市場(chǎng)的一款重要戰(zhàn)略車型。S90基于SPA平臺(tái)打造而來,這也是以SPA平臺(tái)為基礎(chǔ)而制造的第二款車,先期的進(jìn)口版本限量390臺(tái),而緊隨其后的國產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本則會(huì)在年底前上市,屆時(shí)除了常規(guī)動(dòng)力車型外,還會(huì)推出插電混合動(dòng)力版本,以豐富消費(fèi)者的選擇。
● 上市:上汽大眾Cross桑塔納
新車看點(diǎn):桑塔納家族新成員,兩廂車型+Cross套件。
上汽大眾Cross桑塔納已經(jīng)在今年6月正式對(duì)外發(fā)布,作為桑塔納家族的新成員,車輛是在現(xiàn)有的桑塔納·浩納車型基礎(chǔ)上,添加了諸如輪眉、行李架以及包圍等外觀件,以突顯Cross跨界風(fēng)格,車輛將于成都車展正式上市。



相比兩廂版的桑塔納·浩納車型,Cross桑塔納換裝了蜂窩網(wǎng)與鍍鉻飾條相結(jié)合的新進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),其中鍍鉻飾條與前大燈相連接,提升了車頭部分的整體感。新車前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口和霧燈處均經(jīng)過重新設(shè)計(jì),下部采用銀黑雙色設(shè)計(jì)。另外,環(huán)繞整車的黑色輪眉、側(cè)裙、小包圍,以及銀色外后視鏡殼和車頂行李架,也進(jìn)一步突顯了新車跨界版車型的身份。



內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車相比與桑塔納·浩納車型并無太大區(qū)別,內(nèi)飾部分唯一能夠顯示出Cross桑塔納個(gè)性的恐怕是雙色織物/皮質(zhì)混搭面料的座椅,使得新車的內(nèi)飾更加個(gè)性化。動(dòng)力方面,Cross桑塔納搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率110馬力,或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):繼朗逸,朗行及朗境三兄弟的模式之后,上海大眾又在桑塔納上采用了相同的產(chǎn)品策略,目的自然是憑借更多的產(chǎn)品搶占細(xì)分市場(chǎng),同樣參考朗逸,朗行及朗境的定價(jià)模式,相信Cross桑塔納應(yīng)該會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格,桑塔納兩廂款在這一級(jí)別有著不少我們熟悉的對(duì)手,比如斯柯達(dá)昕動(dòng),日產(chǎn)騏達(dá),以及觀致3五門版等。屆時(shí)Cross桑塔納的加入會(huì)讓我們又多了一種選擇。
● 發(fā)布:東風(fēng)風(fēng)行全新菱智F500
新車看點(diǎn):外觀造型變化,采用源自PSA的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)款菱智車型已經(jīng)上市多年,設(shè)計(jì)上已經(jīng)略顯陳舊,此次在成都車展亮相的全新菱智F500不僅在外觀內(nèi)飾上做了一定提升外,同時(shí)還采用了源自PSA的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),車輛會(huì)在此次成都車展正式亮相后于9月30日正式上市。




通過此前曝出的諜照可以看出,新款菱智F500車型在前臉部分做了較大幅度的修改,多橫輻式的前進(jìn)氣格柵較現(xiàn)款車型更加立體,也更符合目前消費(fèi)者的審美,配合全新設(shè)計(jì)的多邊形大燈,燃前臉有著更強(qiáng)的整體感。尾部較現(xiàn)款車型變化不大,四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)、高位剎車燈均有配備。

內(nèi)飾較現(xiàn)款車型有較大變化,全新設(shè)計(jì)的一體式中控臺(tái)更加時(shí)尚,同時(shí)也更為精致,還采用了現(xiàn)在較為主流的多媒體系統(tǒng),中控臺(tái)下方有較大的儲(chǔ)物空間,有較強(qiáng)的實(shí)用性。
在動(dòng)力方面,根據(jù)之前的報(bào)導(dǎo),菱智F500將搭載代號(hào)為DFMB20-I的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力(108kW),申報(bào)的百公里綜合油耗為8.8L/100km。不過我們從相關(guān)渠道解到,初期上市的車型將搭載來自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評(píng):老款菱智的外形已經(jīng)相比如今市場(chǎng)上的對(duì)手似乎已經(jīng)有些落后了,此次菱智F500推出不僅給車輛帶來了全新的面貌,新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也有了更好的時(shí)尚感及質(zhì)感,同時(shí)配合即將搭載的新款發(fā)動(dòng)機(jī),并配合一個(gè)不錯(cuò)的指導(dǎo)價(jià),相信菱智依然能滿足不少消費(fèi)者的需求。
● 上市:漢騰X7
新車看點(diǎn):全新品牌全新車型,1.5T/2.0T兩種動(dòng)力總成。
在今年5月,漢騰汽車正式在北京發(fā)布,同時(shí)旗下兩款車型同臺(tái)亮相,作為漢騰汽車量產(chǎn)的首款車型,漢騰X7定位于緊湊型SUV,采用1.5T及2.0T兩種動(dòng)力總成,預(yù)售價(jià)格為為7.98-14.98萬元。將在成都車展正式上市銷售。



新車的外觀設(shè)計(jì)成熟,比較符合主流消費(fèi)群體的審美,前臉采用了雙格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈造型飽滿。在霧燈下方還采用了鍍鉻裝飾,車輛側(cè)面的造型比較簡(jiǎn)潔,翼子板上配有裝飾件,輪圈的造型很有特色。新車在尾部使用了諸多鍍鉻裝飾,雙邊共兩出的排氣布局有著很不錯(cuò)的視覺效果。



在內(nèi)飾方面,漢騰X7借鑒了一些成熟的設(shè)計(jì),車內(nèi)多處還使用了碳纖維樣式的包裹。配置部分,從目前官方公布的信息來看,這款車會(huì)配備有10寸液晶屏、電動(dòng)尾門、真皮多功能方向盤、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、LED閱讀燈、氛圍燈、座椅加熱(帶按摩)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等。在安全配置方面,該車配備有ESC、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛預(yù)警、全景影像、六安全氣囊等,配置可謂十分齊全。
在動(dòng)力總成方面,漢騰X7將會(huì)搭載搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為149馬力,峰值扭矩為215?!っ祝?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力,峰值扭矩為250?!っ?,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的會(huì)是5速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):漢騰汽車作為市場(chǎng)上的一個(gè)新軍,首款車型就瞄準(zhǔn)了國內(nèi)市場(chǎng)火熱的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),想在這一級(jí)別的市場(chǎng)中分得一杯羹并非易事,漢騰不僅要在產(chǎn)品方面挑戰(zhàn)國內(nèi)幾家強(qiáng)有力的對(duì)手之外,同時(shí)還需要在品牌及渠道方面做出努力。
及全新科魯茲的推出,為雪佛蘭注入了更多的活力,而科沃茲定位為緊湊級(jí)轎車,未來將會(huì)取代經(jīng)典科魯茲。融入了全新設(shè)計(jì)的科沃茲相信能為消費(fèi)者提供更好的選擇。
● 上市:新寶馬7系插電式混合動(dòng)力車型
新車看點(diǎn):基于全新7系打造的插電式混動(dòng)車型,整體變化不大。
寶馬集團(tuán)將在9月成都車展開幕前夕舉辦“2016 BMW新能源家族之夜”,寶馬旗下新能源車型如新款i3、新7系插電式混動(dòng)版、國產(chǎn)新X1插電式混動(dòng)版均有望在該活動(dòng)中亮相。



基于全新寶馬7系打造的插電式混動(dòng)車型——寶馬740Le xDrive于2016北京車展對(duì)外發(fā)布,有望于成都車展上市。寶馬740Le插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型相比并沒有太大變化,整車給人的感覺非常大氣穩(wěn)重,為了凸顯與傳統(tǒng)能源的不同,車輛在C柱貼有“eDrive”標(biāo)識(shí)顯示身份,同時(shí)左前翼子板上也增加了充電接口。



內(nèi)飾保持了寶馬7系一貫的豪華感,并采用了全液晶儀表盤。同時(shí)除了傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)3種駕駛模式外,還增加了eDRIVE的電動(dòng)模式選擇。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶馬740Le搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為326馬力,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為40km。官方稱,寶馬740Le的0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒,740Le xDrive車型為5.5秒。
編輯點(diǎn)評(píng):寶馬的新能源方面產(chǎn)品正逐步進(jìn)入中國市場(chǎng),之前推出的5系插電混合動(dòng)力車型及i3就受到了不少地區(qū)的消費(fèi)者認(rèn)可。而此次推出的7系插電混動(dòng)車型更能滿足高端消費(fèi)者的需求。
● 發(fā)布:華晨寶馬X1插電混動(dòng)版
新車看點(diǎn):基于全新X1打造的插電式混動(dòng)車型,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
華晨寶馬全新X1插電式混動(dòng)版于6月份在鐵西工廠正式下線,預(yù)計(jì)會(huì)在成都車展亮相并正式發(fā)布。


其外觀設(shè)計(jì)與普通版X1車型并沒有太大差別,新車采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言。尺寸方面,根據(jù)之前的申報(bào)信息,其長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距相比海外版車型加長(zhǎng)了110mm,更符合國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于空間的需求。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載的是一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),這套混動(dòng)系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率為151馬力。
編輯點(diǎn)評(píng):國產(chǎn)后的X1插電混合動(dòng)力車型將會(huì)和7系插電混合動(dòng)力,5系插電混合動(dòng)力,i3、i8等一同搶占國內(nèi)新能源市場(chǎng),同時(shí)X1插電混合動(dòng)力車型國產(chǎn)后將會(huì)擁有更為親民的價(jià)格,如果配合國家新能源補(bǔ)貼,將會(huì)是消費(fèi)者一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
● 發(fā)布:東風(fēng)標(biāo)致4008
新車看點(diǎn):海外3008加長(zhǎng)換名車型,預(yù)計(jì)11月上市銷售。
東風(fēng)標(biāo)致4008將于9月2日開幕的成都車展首發(fā),隨后于9月7日下線,并計(jì)劃在2016年11月上市銷售。根據(jù)我們之前的報(bào)導(dǎo),國產(chǎn)的4008新車其實(shí)就是海外發(fā)布的新一代3008,只是其國產(chǎn)后在國內(nèi)采用4008來命名,同時(shí)還對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)。



車身尺寸方面,東風(fēng)標(biāo)致4008的長(zhǎng)寬高分別為4510/1850/1662mm(帶行李架),軸距可達(dá)2730mm,相比海外新一代標(biāo)致3008,國產(chǎn)標(biāo)致4008軸距加長(zhǎng)了55mm,以滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于空間的追求。新車還將搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。
根據(jù)我們?cè)缦全@得的車輛申報(bào)信息顯示,東風(fēng)標(biāo)致4008將提供1.2T、1.6T、1.8T三種不同動(dòng)力配備,其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為136馬力;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為167馬力;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為204馬力。
編輯點(diǎn)評(píng):東風(fēng)標(biāo)致4008作為海外3008的國產(chǎn)加長(zhǎng)車型,它的推出豐富了東風(fēng)標(biāo)致SUV車型的產(chǎn)品線,但相比國內(nèi)如今競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),4008不僅需要有強(qiáng)大的產(chǎn)品力,還需要有一個(gè)合理的價(jià)格。
全文總結(jié):即將開幕的成都車展匯集了不少國內(nèi)外新車,上文中我們介紹了其中9款,從中國品牌來看,漢騰X7、納智捷銳3將正式上市并公布價(jià)格,全新菱智F500則需要等到9月30日;而合資品牌這邊,沃爾沃S90將會(huì)采用先進(jìn)口后國產(chǎn)的形式推出,雪佛蘭科沃茲則將替代經(jīng)典科魯茲正式登陸國內(nèi)市場(chǎng),同時(shí)還有標(biāo)致4008以及Cross桑塔納。其次是寶馬品牌的兩款新能源車型,寶馬X1插電混合動(dòng)力的國產(chǎn)將在這一細(xì)分市場(chǎng)中增添一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,而7系插電混合動(dòng)力的推出則將開辟一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),在部分有政策扶持的地區(qū),會(huì)有較大的市場(chǎng)潛力??傊?,2016成都車展將會(huì)在11天后正式開幕,我們將會(huì)前往車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)矶喾N形式的報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。
(責(zé)任編輯:張少雷)
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