中國(guó)網(wǎng)汽車10月21日訊 今日,福特中國(guó)宣布旗下SUV新福特探險(xiǎn)者正式上市銷售,共推出5款車型,售價(jià)為44.98萬(wàn)元至63.98萬(wàn)元。這次推出并公布售價(jià)的車型包括兩款搭載2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型,及三款搭載3.5升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型,并對(duì)車型配置進(jìn)行了全線升級(jí)。
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啟辰T70X價(jià)格表 | |
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新福特探險(xiǎn)者車型 |
售價(jià)(萬(wàn)元) |
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2.3L EcoBoost 風(fēng)尚版 |
44.98 |
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2.3L EcoBoost 精英版 |
49.98 |
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3.5L EcoBoost 精英版 |
57.98 |
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3.5L EcoBoost 運(yùn)動(dòng)版 |
59.98 |
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3.5L EcoBoost 鉑金版 |
63.98 |
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制表:中國(guó)網(wǎng)汽車 | |
“作為福特在中國(guó)市場(chǎng)的旗艦SUV車型,新福特探險(xiǎn)者集時(shí)尚大氣的外觀、強(qiáng)大動(dòng)力和全方位性能于一身,” 福特中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥(John Lawler)說(shuō),“同時(shí),作為一款在全球市場(chǎng)累計(jì)銷售突破700萬(wàn)輛的明星SUV,新福特探險(xiǎn)者將延續(xù)其輝煌的歷史和創(chuàng)新精神,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多創(chuàng)新科技和無(wú)與倫比的性能表現(xiàn)。”

新福特探險(xiǎn)者在車型設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和智能配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。包括全新2.3升和3.5升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、更多的車載智能技術(shù),以及推出了全新鉑金版高端車型系列,將使消費(fèi)者體驗(yàn)前所未有的強(qiáng)大性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、多功能性和智能科技。
在動(dòng)力方面,為滿足消費(fèi)者希望兼得SUV強(qiáng)勁動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性的需求,新福特探險(xiǎn)者采用了兩款全新的動(dòng)力系統(tǒng)。3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)家族目前性能最為強(qiáng)大的動(dòng)力先驅(qū),可輸出262千瓦的最大功率和501牛•米的最高扭矩,與之相匹配的是SelectShift六速手自一體變速器。新福特探險(xiǎn)者的另一款動(dòng)力選擇——全新2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則可提供高達(dá)203千瓦的峰值功率和410牛∙米的超強(qiáng)扭矩輸出,更好得實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,與之前引進(jìn)中國(guó)銷售車型所搭載的3.5升Ti-VCT V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的的扭矩輸出提升了15%。

新福特探險(xiǎn)者全新設(shè)計(jì)的前格柵位置進(jìn)行了上移,配以LED前大燈,塑造出了一個(gè)更加硬朗、粗獷的外型。在內(nèi)部空間上,提供了一個(gè)可輕松容納七位成年乘客的寬敞舒適的駕乘空間,精巧靈活的座椅布局和空間組合可以全面滿足消費(fèi)者的多樣出行需求。內(nèi)飾材質(zhì)則采用擁有觸感出色的柔軟質(zhì)感的高級(jí)材質(zhì)和世界一流的縫合工藝,運(yùn)動(dòng)版車型車內(nèi)則采用更具動(dòng)感的黑色皮質(zhì)搭配紅色縫線。
從采用實(shí)木和拉絲鋁合金材質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),到配以Nirvana豪華真皮多向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,搭載3.5升V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與全面升級(jí)的智能技術(shù)——新福特探險(xiǎn)者全新鉑金版車型以消費(fèi)者可見可感的方式詮釋了新福特探險(xiǎn)者這一全新車型系列更為精良的工藝及高貴的質(zhì)感,面向更多高端消費(fèi)者。全新鉑金版車型也將成為福特汽車中首款搭載采用Live Acoustics™和Clear Phase™技術(shù)的500瓦索尼音響系統(tǒng)的車型,帶來(lái)劇院級(jí)的震撼聽覺體驗(yàn)。

在原有多項(xiàng)科技配置基礎(chǔ)上,新福特探險(xiǎn)者全系車型也新增了一系列智能技術(shù)與配置。全面升級(jí)的主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、帶自動(dòng)清洗功能的180度廣角前、后視攝像頭、前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等等, 全面提升和保障SUV車主駕駛體驗(yàn)。
智能四輪驅(qū)動(dòng)和TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)可以用比眨眼還快20倍的速度完成一次對(duì)車輛附近地形的檢測(cè),實(shí)現(xiàn)前后車軸之間扭力分配的無(wú)縫切換,為車輛提供更為精準(zhǔn)的操控和牽引。TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)提供普通、雪地、沙地和泥地四種路況模式,輕松應(yīng)對(duì)不同的路面情況。
此外,新福特探險(xiǎn)者在安全配置方面新增了福特開創(chuàng)行業(yè)先河的專利技術(shù)——后排氣囊式安全帶 ——其緩解碰撞沖擊力的效果是傳統(tǒng)安全帶的5倍,搭配原有多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的安全保護(hù)技術(shù):防側(cè)翻穩(wěn)定控制技術(shù)的AdvanceTrac®電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、彎道控制系統(tǒng)和帶側(cè)向來(lái)車預(yù)警功能的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS®),加之以高強(qiáng)度鋼材的車身結(jié)構(gòu)、三位一體式的前段碰撞結(jié)構(gòu)等,進(jìn)一步提升了SUV的安全性。
“自第一代車型面世以來(lái),福特探險(xiǎn)者已經(jīng)連續(xù)25年蟬聯(lián)美國(guó)最暢銷SUV車型,而在進(jìn)入中國(guó)之后也繼續(xù)受到了中國(guó)消費(fèi)者的親睞,” 福特中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥(John Lawler)表示,“這次,我們?yōu)橹袊?guó)消費(fèi)者帶來(lái)更強(qiáng)大更多功能的新福特探險(xiǎn)者,也提供了更多選擇以滿足不同SUV車主。新福特探險(xiǎn)者將延續(xù)輝煌的歷史和創(chuàng)新精神,憑借其無(wú)可比擬的全方位性能,多功能性和硬朗外型成為中國(guó)大型SUV車型中當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿?!?