2025年11月05日 星期三
一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理姜軍在接受媒體采訪時(shí)表示，一汽豐田在未來(lái)的發(fā)展模式上，將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)小型車(chē)戰(zhàn)略，導(dǎo)入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，繼續(xù)發(fā) 展混合動(dòng)力產(chǎn)品，其中卡羅拉混動(dòng)版將于今年9月正式上市。值得一提的是，卡羅拉混動(dòng)版使用的是國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，因此最終售價(jià)方面預(yù)計(jì)并不會(huì)比普通汽油動(dòng) 力車(chē)型高太多。
2014款 豐田卡羅拉 1.6L 手動(dòng)GL-i
此外，關(guān)于2018年引入的全新TNGA平臺(tái)是豐田中長(zhǎng)期計(jì)劃的重要一環(huán)，該平臺(tái)是豐田最新研發(fā)的模塊化平臺(tái)，其優(yōu)勢(shì)不僅是更輕，還擁有模塊化生產(chǎn) 特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)別車(chē)型零部件通用，大大降低了生產(chǎn)成本。根據(jù)之前報(bào)道，在2015年底，豐田會(huì)基于TNGA平臺(tái)開(kāi)發(fā)一款全新的前驅(qū)車(chē)(或是一款中型 車(chē))，未來(lái)新一代雅力士、普銳斯、卡羅拉、凱美瑞、RAV4乃至Previa等車(chē)型都將基于TNGA平臺(tái)進(jìn)行打造。
