2025年11月05日 星期三
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，大眾廉價(jià)車項(xiàng)目將提前投產(chǎn)。而合作伙伴正是此前傳聞的一汽大眾，生產(chǎn)工廠將會(huì)落戶一起吉林新工廠。一汽吉林工廠此前主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車，定位也與大眾廉價(jià)車品牌接近，而且80%產(chǎn)能出于閑置狀態(tài)，利用現(xiàn)有工廠也是廉價(jià)車降低成本的方法。據(jù)報(bào)道，廉價(jià)車的售價(jià)區(qū)間調(diào)整為5.5-8.5萬(wàn)元，售價(jià)遠(yuǎn)低于大眾品牌售價(jià)最低的POLO 7.59萬(wàn)元的起售價(jià)。
廉價(jià)車將以一個(gè)新的大眾子品牌出現(xiàn)，新車采用全新的命名及l(fā)ogo，以PQ平臺(tái)小型車為主，基于即將停產(chǎn)或已經(jīng)停產(chǎn)車型打造。將在一個(gè)平臺(tái)上打造出三廂轎車、兩廂轎車、跨界SUV、MPV/微面及掀背車型，車身尺寸將會(huì)參照新捷達(dá)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能為36萬(wàn)輛每年。
小編說(shuō)說(shuō)：大眾推出廉價(jià)品牌是合資廠商產(chǎn)品線的近一步下沉，將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)軍三四線市場(chǎng)，壓縮自主品牌低端車型的市場(chǎng)。不同于以往的合資自主品牌，這是首個(gè)進(jìn)入中國(guó)的海外廉價(jià)品牌，同時(shí)也將會(huì)向海外輸出。而新車的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作將會(huì)有一汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)共同完成。
