近年來(lái)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)雖不及SUV市場(chǎng)火熱，但發(fā)展仍然不錯(cuò)，今年上半年累計(jì)銷售101.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.26%。其中，10萬(wàn)元以下自主品牌的貢獻(xiàn)尤為突出，作為自主品牌的一顆“新星”，廣汽傳祺在這一細(xì)分市場(chǎng)自然不會(huì)落后。廣汽汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：未來(lái)傳祺將推出一款代號(hào)為“GM5”的MPV車型；與市場(chǎng)關(guān)注度較高的五菱宏光共同搶占緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)。

　　目前，廣汽傳祺構(gòu)建了以轎車與SUV車型為主的雙線發(fā)展模式，其中轎車以GA開頭命名，SUV則以GS為開頭命名，而未來(lái)推出的MPV車系將以GM為開頭命名。據(jù)悉，GM5將作為傳祺緊湊級(jí)MPV的首款產(chǎn)品，將采用傳祺全新A級(jí)平臺(tái)打造。有望于2017年上市。

　　廣汽傳祺已經(jīng)擁有斥資10億元開發(fā)的AF模塊化平臺(tái)，這款平臺(tái)與大眾全新MQB平臺(tái)非常類似，屬于柔性架構(gòu)平臺(tái)，在AF平臺(tái)的基礎(chǔ)上可對(duì)車輛輪距、軸距等參數(shù)進(jìn)行改變并匹配相應(yīng)模塊以衍生出不同產(chǎn)品。未來(lái)，CM5將出自由這一平臺(tái)衍生出的A級(jí)車平臺(tái)，而更高端的B/C級(jí)車平臺(tái)今后將衍生出更多車型。

　　在緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)中，上汽通用推出的五菱宏光及寶駿730這對(duì)“兄弟”車型，自上市后銷量表現(xiàn)一直較為突出。而另一自主品牌長(zhǎng)安歐諾在推出后也有不錯(cuò)的銷量，作為自主品牌的新軍，傳祺GM5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為上述車型。同時(shí)該車的推出也更好地契合了廣汽“大自主”規(guī)劃，可借此搶占細(xì)分家用級(jí)MPV市場(chǎng)。

　　根據(jù)廣汽規(guī)劃，未來(lái)還將有更多產(chǎn)品面向市場(chǎng)， 廣汽傳祺銷售公司總經(jīng)理肖勇曾表示：“2016-2020年五年內(nèi)廣汽傳祺將向市場(chǎng)投放20-30款新車型”。據(jù)了解，針對(duì)MPV車型，傳祺還有望于2017年推出一款基于B/C級(jí)平臺(tái)打造的中型MPV產(chǎn)品，或命名為GM8。而在轎車方面，2016年傳祺還將推出一款中大型轎車GA8，以填補(bǔ)企業(yè)在該車型市場(chǎng)的空白