在目前的市場(chǎng)中，緊湊級(jí)車一直是市場(chǎng)保有量最大的單一市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谠摷?xì)分市場(chǎng)已布局了三款車型，分別為愛(ài)麗舍、世嘉以及C4L車型。隨著雪鐵龍新車的推出，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谶@一細(xì)分市場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)力。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士獲悉：一款全新A級(jí)車有望在成都車展首發(fā)，之后該車將在年內(nèi)正式上市，新車將是C4家族的新成員。據(jù)了解，該車內(nèi)部代號(hào)為BZ3，上市后將對(duì)大眾朗逸等緊湊級(jí)轎車發(fā)起沖擊。

　　在雪鐵龍的產(chǎn)品體系中，一直以來(lái)C4家族都是該品牌的代表，在今年上海車展亮相的C4仙人掌是該家族的一款全新SUV產(chǎn)品，而即將在8月亮相的全新A級(jí)車則是C4家族的新成員。據(jù)了解，全新中級(jí)車在定位上將介于愛(ài)麗舍與C4L之間，其將進(jìn)入現(xiàn)有世嘉三廂的市場(chǎng)區(qū)間并逐步取代后者。此外，根據(jù)湖北省發(fā)改委發(fā)布的審核信息，代號(hào)為BZ3的新車將落戶神龍公司武漢一廠，最終將形成年產(chǎn)11萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。

　　從此次網(wǎng)通社獲得的圖片不難看出，這款全新中級(jí)車外觀上將更加趨于年輕化的設(shè)計(jì)，同時(shí)線條更加簡(jiǎn)單化。在中網(wǎng)設(shè)計(jì)與下方進(jìn)氣口處，新車均采用了橫條紋的元素，而前大燈仍使用了鹵素大燈，同時(shí)配以鍍鉻裝飾霧燈。在尾部設(shè)計(jì)上，新車尾燈采用了LED光源，設(shè)計(jì)成回字紋樣式，具有一定的辨識(shí)度。此外，高配車型還將配備多幅式鍍鉻樣式輪轂，同時(shí)配有倒車影像，相信配置相比現(xiàn)款世嘉車型將大幅升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍全新A級(jí)車預(yù)計(jì)將搭載“T+STT核芯動(dòng)力”，即1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而高配車型則有望搭載1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)最新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另外值得一提的是，STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)將是新車亮點(diǎn)之一。相比現(xiàn)款世嘉車型所搭載的1.6L與2.0L排量而言，搭載了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新A級(jí)車將在市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　東風(fēng)雪鐵龍即將亮相的新車將進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)三廂車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定大眾朗逸、福特?？怂沟溶囆汀哪壳暗匿N量來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍世嘉車型月銷量在5000臺(tái)左右，而大眾朗逸則是月銷量過(guò)2萬(wàn)，其中巨大的差異自然是東風(fēng)雪鐵龍所希望追趕的。這其中兩者之間在動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍新車所搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上超越大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者之間實(shí)力將更加接近。