2025年11月07日 星期五
日前，有外媒爆料，奧迪為了讓R8和蘭博基尼Huracan兩款車在中國的售價(jià)不至于太尷尬，有打算為這兩款車搭載更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來逃避高稅率。它們或推出搭載一臺(tái)全新的2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的全新入門版本。
熟悉奧迪的朋友可能知道，奧迪RS3就是搭載的一臺(tái)2.5T的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過據(jù)報(bào)道，R8和蘭博基尼Huracan將要搭載的2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)并非這臺(tái)，而是奧迪TTClubsport概念車上的那臺(tái)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是配備了電子渦輪技術(shù)，其最大輸出功率可輕松達(dá)到600Ps(441Kw)，最大扭矩更650牛·米。
所以光從性能參數(shù)上來說，這臺(tái)小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有太大的區(qū)別，只是樂趣方面可能會(huì)差一些，但更低的排放以及更合理的售價(jià)相信還是會(huì)讓人更欣然的接受這些不得不做出的改變。
