據(jù)歐洲《汽車新聞》4月25日消息，日前，大眾汽車正式對外證實在上海車展首發(fā)的C Coupe GTE概念車將于明年國產(chǎn)，這款車將成為大眾在華的低排放旗艦車型。

　　除了C Coupe GTE概念車之外，大眾旗下帕薩特GTE和奧迪A6L E-TRON插電式混合動力車也于明年在中國投產(chǎn)，值得一提的是，大眾C Coupe GTE概念車在節(jié)能減排上極具優(yōu)越性，其排放量之低位于大眾在中國15款車型之首。近年來，大眾汽車集團正在積極擴大新能源汽車的車型研發(fā)，來替代傳統(tǒng)車型，從而達到減少空氣污染，保護環(huán)境的目的。加之中國政府對50公里零排放的車輛實行的政府補貼，使得類似C Coupe GTE以及電動高爾夫等車型大量的被引入中國。

　　大眾集團負責動力系統(tǒng)開發(fā)的工作人員Heinz-Jakob Neusser在此次上海車展上表示：“此次發(fā)布的C Coupe GTE概念車不僅僅預(yù)示著新一代大眾C Coupe GTE即將于量產(chǎn)，我們還專門研發(fā)了運動型車型專攻中國市場。”據(jù)悉，A6長軸距版也將在中國上市。

　　大眾C Coupe GTE和奧迪A6L一樣基于大眾集團的MLB平臺打造，車長超過5米，線條流暢優(yōu)雅。和現(xiàn)款輝騰相比，新車的車頂弧度更大，營造出轎跑的風格。同時，C Coupe GTE概念車擁有更大面積的水箱隔柵，并采用了與隔柵融為一體，更具層次感的前燈組。該車采用插電混合動力，預(yù)示了下一代輝騰和大眾CC的設(shè)計方向。不過此番國產(chǎn)消息釋出也印證了C Coupe GTE并不會在全球范圍內(nèi)取代下一代輝騰或大眾CC。座艙內(nèi)，為了追求更高的舒適度，C Coupe GTE采用了兩個獨立后排座位。動力方面，新車采用四缸渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機同時配備八速自動變速器，最大功率155kW(210PS)，最大功率達到180kW(245PS)，峰值扭矩500Nm。

　　今年第一季度，大眾汽車集團在中國的銷售額度上漲了2%，銷量達898400輛，日前大眾汽車計劃在中國推出新車和衍生車型預(yù)計達60多輛。