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2025年11月06日 星期四

陸風(fēng)X5 8AT正式上市 售價12.28-13.38萬

發(fā)布時間:2014-09-09 15:49:52  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

  中國網(wǎng)汽車9月9日訊 備受車友關(guān)注的陸風(fēng)X5 8AT于今日正式上市,此款產(chǎn)品分為創(chuàng)享版、創(chuàng)領(lǐng)版兩款車型,售價12.28-13.38萬元。這是自主品牌中首款搭載8AT變速箱的SUV車型,可以說陸風(fēng)X5 8AT開啟了自主品牌新的里程牌。陸風(fēng)汽車作為國內(nèi)最早的專業(yè)SUV生產(chǎn)廠家之一,不斷加大新品的研發(fā)和推出力度,自2013年首次推出承載式車身結(jié)構(gòu)的城市SUV-陸風(fēng) X5 6MT,便以超強的動力,時尚動感的外形,超高的性價比,迅速成為陸風(fēng)品牌最暢銷車型。為給消費者提供更廣泛的車型選擇和不同的駕乘感受,這次又推出了陸風(fēng)X5 8AT。

  外觀方面,陸風(fēng)X5 8AT車型和手動擋車型保持一致,車身線條流暢犀利,硬朗而時尚。不同處是車尾鑲嵌有8AT的標(biāo)識,以表明其身份。

  動力方面,其搭載的2.0T發(fā)動機,是來自沈陽三菱著名的4G63T 2.0升渦輪增壓發(fā)動機,它也是目前陸風(fēng)X5 6MT車型使用的發(fā)動機。其最大功率為190馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>

  傳動方面,也是此次車型的最大的亮點,它使用了8AT自動變速箱,這款變速箱由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)而成。是國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的8速自動變速箱,具有體積重量小、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、成本低的優(yōu)勢,運行平順性和燃油經(jīng)濟性有更明顯的提高,與2.0T發(fā)動機配合,能夠為消費者帶來十萬級SUV中前所未有的操控享受。盡管8AT有許多優(yōu)點,但在自主品牌SUV車型中,只有陸風(fēng)率先使用,因為這一技術(shù)對自主車型整體硬件技術(shù)含量要求很高,對廠家的研發(fā)能力,造車工藝,生產(chǎn)質(zhì)量具有較高技術(shù)要求。

  據(jù)測試,陸風(fēng)X5自動擋的油耗為8.5L/100km,從靜止加速至100km/h用時12.7秒。在追求動力性能的同時實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性最大化。

  配置方面,陸風(fēng)X5自動擋標(biāo)配電加熱外后視鏡、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、雙安全氣囊、真皮方向盤、定速巡航等;旗艦型則額外具有側(cè)氣囊、前排電動調(diào)節(jié)座椅、真皮座椅等。

  陸風(fēng)X5 8AT花費了1年多的時間去調(diào)校和準(zhǔn)備,完成了各種復(fù)雜路段的整車可靠性路試,每階段可靠性路試行駛里程均超過5萬公里,結(jié)束最后階段的路試后,總里程超過了20萬公里。其內(nèi)容包括了綜合壞路試驗、一般公路試驗、越野路試驗、爬坡試驗、轉(zhuǎn)向試驗和山路試驗。通過這些路試,廠家可以在產(chǎn)品上市前對其性能進行考核,使其缺陷和薄弱環(huán)節(jié)得到充分暴露,以便進一步研究并提出改進意見,從而提高車輛的性能和可靠性。

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