2025年11月06日 星期四
日前，寶馬汽車公司在慕尼黑召開(kāi)的年度新聞發(fā)布會(huì)上公開(kāi)宣布了其最新商業(yè)計(jì)劃，該計(jì)劃表明寶馬確定將于2018年推出一款插電式混動(dòng)版Mini和i8 Roadster車型，同時(shí)還表示公司將對(duì)i3車型產(chǎn)品線進(jìn)行擴(kuò)充，其中就包括一款配備更大電池容量的全新車型。
盡管該計(jì)劃的重點(diǎn)是關(guān)于發(fā)展插電式混動(dòng)車型及純電車型，但是寶馬同時(shí)表示將會(huì)對(duì)將來(lái)推出的傳統(tǒng)車型的動(dòng)力配置進(jìn)行不斷換新，以保持其永久的活力。事實(shí)也表明寶馬公司正在研發(fā)氫燃料電池科技，目前的使用該科技的試驗(yàn)車型的最大續(xù)航里程高達(dá)435英里(700公里)。
寶馬還表示傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間同樣會(huì)擔(dān)當(dāng)重要角色，盡管此次沒(méi)有對(duì)公司將來(lái)要推出的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容做過(guò)多描述，但提到之前提出的高效動(dòng)力倡議將會(huì)促使公司不斷的尋找方法來(lái)提高傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的效率。談到傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，寶馬確認(rèn)將計(jì)劃推出一系列M級(jí)高性能車型來(lái)保持寶馬M品牌車型的市場(chǎng)份額。
