據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,奔馳已經(jīng)開(kāi)始著手打造一款電動(dòng)車(chē),將與特斯拉Model S進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。

奔馳研發(fā)主管Thomas Weber近日向德國(guó)雜志《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》(auto motor und sport)透露,“我們正在為一款續(xù)航里程400至500公里(228-311英里)的電動(dòng)車(chē)打造智能的概念車(chē)”,并表示新車(chē)將“很快”面市。
隨著特斯拉的崛起,德系豪華車(chē)品牌三巨頭奧迪、寶馬與奔馳均將其作為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。在本月的法蘭克福車(chē)展上,奧迪將展示其e-tron quattro概念車(chē),并將在2018年推出一款純電動(dòng)SUV與Model X競(jìng)爭(zhēng)。此外也有報(bào)道稱(chēng)寶馬將基于5系打造i5電動(dòng)車(chē)。
為了響應(yīng)政府日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),奔馳母公司戴姆勒去年將56.8億歐元研發(fā)費(fèi)用中的一半用于研發(fā)低排放技術(shù)。目前戴姆勒旗下Smart ForTwo、A級(jí)、B級(jí)以及SLS AMG均已有電動(dòng)版,并且戴姆勒還有兩家完全控股的子公司,用于生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電池以及鋰離子電池。