近日,有海外媒體曝光了一組鈴木iM-4量產(chǎn)版的專利圖,從圖上看,新車整體造型基本與iM-4概念車相似。據(jù)悉,鈴木iM-4量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2016年正式發(fā)布。

通過最新的專利圖我們可以看到,鈴木iM-4量產(chǎn)版車型與概念版本變化并不大,iM-4概念車采用了復(fù)古設(shè)計(jì),其硬朗的造型偏向越野。細(xì)節(jié)之處,無論是前大燈組、圓圓的兩個(gè)前霧燈、翻蓋式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、輪轂樣式、后視鏡造型還是寬大的輪眉都看起來非常前衛(wèi)與時(shí)尚。另外,前大燈還融入了LED光源。另外,此概念車配備了18英寸的輪轂和215/45 R18的輪胎,搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,iM-4量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將搭載1.0L或1.2L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,新車還提供配備四驅(qū)系統(tǒng)車型供消費(fèi)者選擇。(專利圖來源:MOTOR1)
編輯點(diǎn)評(píng):在日系陣營里,鈴木目前想要崛起還欠火候,其中很重要的一個(gè)原因在于其推出新品的步伐有點(diǎn)緩慢,不過從其推向中國市場的啟悅與鋒馭這兩款車型來看,目前至少在設(shè)計(jì)上邁進(jìn)了一大步,所以全力導(dǎo)入新車型可以說是其破解銷量困局的一項(xiàng)重要舉措。