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2025年11月05日 星期三

將引進(jìn)國(guó)內(nèi)4款換代車型 軸距加長(zhǎng)成重點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2015-04-07 09:30:55  來(lái)源:網(wǎng)通社  作者:馮博  責(zé)任編輯:王庭

  在一年一度的紐約國(guó)際車展上,各大汽車制造商都會(huì)推出全新或重要的換代車型,今年的紐約國(guó)際車展也不例外。今年紐約車展發(fā)布的換代車,發(fā)現(xiàn)雪佛蘭邁銳寶、捷豹XF、雷克薩斯RX以及起亞K5分別推出了各自的換代產(chǎn)品。值得一提的是,這四款換代產(chǎn)品均對(duì)新車的軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),其中邁銳寶更加長(zhǎng)了達(dá)到91mm。

  全新一代雪佛蘭邁銳寶

  亮點(diǎn):軸距加長(zhǎng)91mm

  雪佛蘭在本屆紐約車展上發(fā)布了全新一代的邁銳寶,新車采用了全新的造型設(shè)計(jì),前大燈造型時(shí)尚動(dòng)感。需要指出的是,新車的進(jìn)氣格柵帶有自動(dòng)開(kāi)閉功能,對(duì)降低車身風(fēng)阻系數(shù)做了不少貢獻(xiàn)。車尾C柱設(shè)計(jì)趨向掀背的造型十分耐看,重新設(shè)計(jì)的尾燈依舊保留有上一代標(biāo)志性尾燈的影子。動(dòng)力方面,新車搭載1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。此外全新邁銳寶在車身減重方面也有不小成效,較老款車型減重136kg。

  雪佛蘭邁銳寶是一款中型車,在這一塊細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)品除了動(dòng)力強(qiáng)勁,車內(nèi)空間也相當(dāng)寬大。全新邁銳寶在美系車并不特別擅長(zhǎng)的空間方面下了一番功夫,新車的軸距為2886mm,較老款車型2737mm的軸距加長(zhǎng)了91mm。同時(shí),車內(nèi)后排空間加長(zhǎng)33mm,新車寬大的后排空間對(duì)于空間需求較大的中國(guó)消費(fèi)者有著不小的吸引力,在同級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力又強(qiáng)一步。

  全新一代捷豹XF

  亮點(diǎn):軸距加長(zhǎng)51mm

  一直以來(lái)捷豹給人們的印象是優(yōu)雅、紳士的英倫范兒,而全新XF更加形象地詮釋了這種范兒。新車前臉采用了捷豹最新的外觀設(shè)計(jì)理念,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)平添更多運(yùn)動(dòng)氣息。尾部融合了部分Project 7概念車的設(shè)計(jì)思路,全新設(shè)計(jì)的尾燈年輕不少。新車搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而3.0L引擎根據(jù)調(diào)校不同有高低功率兩個(gè)版本。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速變速箱

  全新XF來(lái)自iQ全鋁平臺(tái),車身尺寸略有變化。新車相比現(xiàn)款車型長(zhǎng)度與高度分別減少了7mm和3mm,而軸距達(dá)到2960mm,較現(xiàn)款車型加長(zhǎng)了51mm,可以說(shuō)車內(nèi)空間的增大使其舒適性及豪華感提升不少。iQ全鋁平臺(tái)除了為新車增加軸距外,全鋁車身結(jié)構(gòu)為新車減重190公斤,如此一來(lái)新車的扭轉(zhuǎn)剛性提升了28%,這款全新XF安全性更加出色。

  全新一代起亞K5

  亮點(diǎn):軸距加長(zhǎng)10mm

  本次紐約車展起亞發(fā)布了全新一代K5,新車軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)達(dá)到2805mm,相比于現(xiàn)款車型2795mm的軸距加長(zhǎng)10mm。此外,新車前臉依然延續(xù)虎嘯設(shè)計(jì),而中網(wǎng)改為更前衛(wèi)的點(diǎn)陣式。前保險(xiǎn)杠中部進(jìn)氣口比現(xiàn)款更大,全新的造型帶視覺(jué)沖擊更強(qiáng)。新車目前只發(fā)布了海外版本,搭載1.6T、2.4L及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī),此外還將推出一款混合動(dòng)力版本車型。

  全新一代雷克薩斯RX

  亮點(diǎn):軸距有所加長(zhǎng)

  在本屆紐約車展上,雷克薩斯帶來(lái)了全新一代RX,此外還推出兩款車型:RX 350 F Sport與RX 450h。由于該車定位于中型SUV,上市之后的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳GLC以及寶馬X3,因此在車身尺寸方面將有所提升,大于現(xiàn)款2740mm的軸距。此外,新車的前臉仍沿用雷克薩斯家族紡錘式進(jìn)氣格柵的造型,整車線條依然犀利。值得一提的式,新車C柱采用獨(dú)特的雙色配色,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。

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