據(jù)英國路透社1月28日報道,有消息稱,正在著手削減開支的大眾公司計劃對輝騰豪華轎車進(jìn)行升級,分析人士對此表示了擔(dān)憂。
售價7.6萬歐元(約合53.6萬元人民幣)的輝騰轎車自2002年上市以來從沒實(shí)現(xiàn)過每年2萬輛的原始銷售目標(biāo)。此前分析人士都認(rèn)為大眾汽車將會放棄這款總計耗費(fèi)了10億歐元(約合70億元人民幣)開發(fā)和推廣費(fèi)用的豪華轎車?,F(xiàn)在大眾卻計劃花費(fèi)數(shù)百萬歐元推出這款虧損車型的升級版。

更讓分析人士迷惑不解的地方在于,大眾在2014年7月宣布將于2017年之前削減乘用車業(yè)務(wù)方面50億歐元(約合人民幣352.8億元)的開支,以縮小與行業(yè)領(lǐng)頭羊豐田公司的差距。大眾公司計劃減少花費(fèi)較高的業(yè)務(wù)、拋棄一些不盈利的車型,并投資于低排放科技項目。對輝騰進(jìn)行改進(jìn)與大眾的目標(biāo)背道而馳。
由于高昂的研發(fā)生產(chǎn)費(fèi)用以及過低的銷售量,2002到12年間,每售出一輛輝騰,大眾就會損失2.8萬歐元(約合19.75萬元人民幣)。但大眾仍計劃開發(fā)新一代輝騰,以對抗梅賽德斯公司的S級旗艦車型,新車型計劃在2017至18年上市。大眾公司承認(rèn)有這一計劃但拒絕透露具體的細(xì)節(jié)和費(fèi)用,也拒絕評論分析師給出的輝騰的銷售和虧損情況,只是說這款車型展示了他們技術(shù)上的成就。
有專家認(rèn)為大眾的這一決定并不明智。新的高端豪華車型會造成大眾汽車的產(chǎn)品線過分延伸,也可能影響大眾公司旗下其他高端車型的銷售情況,尤其是與輝騰有一定相似性的奧迪A8。而且,在沒有很大折扣的情況下,一個以大眾化汽車為標(biāo)志的品牌生產(chǎn)的豪華轎車對消費(fèi)者的吸引力非常有限。