據(jù)英國路透社8月7日報道,由最權(quán)威的網(wǎng)絡(luò)安全專家發(fā)布的轎車信息安全評估報告指出,克萊斯勒和日產(chǎn)的相關(guān)車型被評定為“最容易被黑客攻擊”的車型,另外還有一款通用旗下車型也榜上有名。
計(jì)算機(jī)安全研究人員Charlie Miller和Chris Valasek表示,在接受測評的20款轎車中, 最容易受黑客攻擊的是克萊斯勒的2014款Jeep自由光、2014款英菲尼迪Q50以及通用汽車公司旗下的2015款凱迪拉克凱雷德。
在本屆黑帽技術(shù)大會上,汽車、醫(yī)療器材以及任何帶有嵌入式計(jì)算機(jī)的設(shè)備的安全問題無疑已成為今年的熱點(diǎn)話題。
克萊斯勒集團(tuán)的發(fā)言人Eric Mayne稱,“集團(tuán)將盡全力核實(shí)報告結(jié)果,并采取必要的措施?!迸c此同時,日產(chǎn)集團(tuán)也表示將重新證實(shí)這一結(jié)論的真實(shí)性。另外,日產(chǎn)表示沒有任何跡象表明該報告的作者試圖利用Q50存在的網(wǎng)絡(luò)漏洞。然而,通用集團(tuán)則選擇“保持沉默”,并未對此結(jié)果做出任何回應(yīng)。
Charlie Miller和Chris Valasek表示,研究人員是基于轎車受到遠(yuǎn)程控制的可能性對車輛的安全性進(jìn)行評估。他們并未測試汽車本身的性能,而只是測試了一些容易被黑客利用進(jìn)而造成汽車損壞的技術(shù)指標(biāo),例如遠(yuǎn)程訪問技術(shù)(例如WiFi和藍(lán)牙)的數(shù)量等。
研究人員在該報告中表示,這一結(jié)果并不能說明車輛實(shí)際上有很嚴(yán)重的系統(tǒng)漏洞。“但是這一調(diào)查確實(shí)為汽車制造商提供了一次客觀檢測安全性能的機(jī)會,不付出巨大的努力是做不到如此細(xì)致的檢測的?!?/p>