近日，美國(guó)權(quán)威消費(fèi)指南《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了2015年度最佳車型。令人感到意外的是，曾在2014年8月被該雜志“降級(jí)”的特斯拉Model S，卻再次以99分(滿分100分)的成績(jī)，成為了全年度路測(cè)評(píng)分最高的車型。此前在2013年，特斯拉Model S也曾獲得過99分的高分。同時(shí)，特斯拉不僅得到了電動(dòng)車級(jí)別中的最優(yōu)，而且還是超豪華轎車級(jí)別中的冠軍，而這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象還有包括奔馳S550、奧迪A8L、寶馬750Li、雷克薩斯 LS 460、保時(shí)捷Panamera S、瑪莎拉蒂Ghibli等等。

　　《消費(fèi)者報(bào)告》今年度共對(duì)在美銷售的300多款車型進(jìn)行了評(píng)價(jià)，其中有109款值得推薦。在各級(jí)別車型中，中型車以及豪華中型車的推薦率最高，兩門小車級(jí)別全軍覆沒，沒有一款是值得推薦的。日系車依然是《消費(fèi)者報(bào)告》首推的品種，在被推薦車型當(dāng)中占據(jù)了半壁江山。其中，斯巴魯?shù)耐扑]率最高，在4個(gè)級(jí)別中都獲得了推薦車型的路試最高分。

　　該雜志每年都對(duì)在美銷售的主流車型進(jìn)行評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供專業(yè)的消費(fèi)指南。要獲得該雜志的推薦，要在其道路測(cè)試中取得優(yōu)異成績(jī)，還得在美國(guó)高速公路安全局(NHTSA)以及美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的安全評(píng)價(jià)中獲得好成績(jī)。此外，IIHS新推出的小面積正面偏置碰撞測(cè)試的成績(jī)也被考慮在內(nèi)，不少車型由于在該項(xiàng)測(cè)試中成績(jī)不佳，而被《消費(fèi)者報(bào)告》取消了推薦資格。

　　同時(shí)，車輛的可靠性也是入選該名單的重要指標(biāo)之一?！断M(fèi)者報(bào)告》將根據(jù)其編輯部的評(píng)價(jià)，以及參考上一年該車的評(píng)分，加上消費(fèi)者滿意度的調(diào)查，還有消費(fèi)者再度購(gòu)買意愿等參數(shù)來進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　另一項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)就是“每英里費(fèi)用”?！断M(fèi)者報(bào)告》將新車購(gòu)買之后5年內(nèi)的車價(jià)、油費(fèi)、保險(xiǎn)、維修/保養(yǎng)、消費(fèi)稅等各項(xiàng)費(fèi)用折算在“每英里費(fèi)用”里供消費(fèi)者參考。因此，燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常重要的一項(xiàng)指標(biāo)，編輯部根據(jù)他們的親自測(cè)試來測(cè)定該車在市區(qū)及高速公路使用時(shí)的油耗。