據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，汽車企業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)正在聯(lián)手合作。為了搶占融合了信息通信技術(shù)的“Connected Car”市場(chǎng)，業(yè)界正掀起一股從平臺(tái)應(yīng)用到技術(shù)共同開發(fā)，盡最大努力進(jìn)行協(xié)同的熱潮。

　　上個(gè)月25日開始，中國(guó)上海舉行了為時(shí)三天的“CES 亞洲”，現(xiàn)場(chǎng)如同汽車展現(xiàn)場(chǎng)一般。原因是以?shī)W迪和奔馳為首，大眾、通用等全球汽車制造商們?cè)谡古_(tái)上大舉展示了Connected Car技術(shù)。

　　業(yè)界對(duì)此評(píng)價(jià)是，短期內(nèi)汽車企業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)是密不可分的。

　　奧迪準(zhǔn)備了汽車業(yè)規(guī)模最大的展臺(tái)，以CEO魯伯特•施泰德為基調(diào)演講人等，確實(shí)卯足了勁兒。奧迪最早公開了搭載自由駕駛和Connected Car技術(shù)的R8 e-tron，并和中國(guó)華為聯(lián)手，共同研究開發(fā)Connected Car技術(shù)。

　　Connected Car在行駛中提供與無線互聯(lián)網(wǎng)、IT設(shè)備連接的多種便利功能，預(yù)示了業(yè)界變動(dòng)的趨勢(shì)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)高德納調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在整個(gè)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，Connected Car將在2020年達(dá)到20%的份額。與此同時(shí)，從整車業(yè)到包含了硬件和軟件的電動(dòng)車業(yè)，均加快了搶占市場(chǎng)的步伐。

　　Connected Car的核心操作系統(tǒng)(OS)主要是蘋果和谷歌。蘋果和現(xiàn)代起亞汽車、奔馳、沃爾沃等建立合作關(guān)系，而谷歌則是在去年與大眾、奧迪、本田、通用等組建OAA聯(lián)盟。

　　最近也有這樣的合作關(guān)系。最典型的例子是，現(xiàn)代汽車25日在北美汽車業(yè)界中最早開啟了Android Auto服務(wù)。Android Auto最先應(yīng)用在索納塔上，并計(jì)劃今后會(huì)擴(kuò)大應(yīng)用車型。

　　通用汽車計(jì)劃在下半年上市的新型斯帕克中搭載蘋果Car Play，雷諾三星雙龍汽車也正在計(jì)劃推出，搭載將手機(jī)功能顯示在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)畫面中的“智能鏡像(smart mirroring)”的汽車。