2025年11月06日 星期四
中國網(wǎng)汽車訊 為了減少兒童交通上海，中國汽車技術(shù)研究中心不僅聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心，會同各領(lǐng)域?qū)＜议_展兒童交通安全立法研究工作，還發(fā)布了《中國兒童乘車安全藍皮書》。此外，中國汽車技術(shù)研究中心還聯(lián)合整車企業(yè)、汽車安全座椅生產(chǎn)企業(yè)推廣安全座椅，并嚴格按照《車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)評價規(guī)則(2014年版)》對市場在售的兒童安全座椅進行測試評定。今年5月27日，中汽研發(fā)布了今年首批兒童安全座椅測評結(jié)果，被測產(chǎn)品中有65%不合格。
中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航介紹，本次發(fā)布結(jié)果的兒童座椅產(chǎn)品總體表現(xiàn)欠佳，個別產(chǎn)品存在較大問題和嚴重安全隱患。造成這種情況原因包括部分企業(yè)對產(chǎn)品技術(shù)水平和安全需求缺乏深刻了解；產(chǎn)品準入門檻不高，市場規(guī)范性不強，法規(guī)執(zhí)行監(jiān)督力度不夠。
趙航介紹，為了進一步提升兒童安全座椅質(zhì)量，引起企業(yè)重視，在此次評價結(jié)果發(fā)布后，C-NCAP管理中心將開展本年度第二批兒童座椅的相關(guān)評價工作。
