• 新能源二手車陷低殘值尷尬 一年貶值率超六成

  國家與地方政府雙重補貼、不限行、不限號、單獨搖號……坐享眾多政策紅利的新能源車，近年來可謂風光無限，銷量也成倍增長。北京商報記者調(diào)查成交的新能源二手車價格時發(fā)現(xiàn)，如果汽車保值率按照每年折舊5%進行計算，新能源車的保值率卻沒有通行的計算公式。

  2016-08-09 07:49

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• 工信部擬提新能源車企準入門檻 準生證將成資本大戰(zhàn)

  8月18日， 格力電器 發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán)，交易價格為130億元。完成收購后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示，擁有了珠海銀隆的電池技術(shù)，格力就“扼住”新能源車制造要害。。

  2016-08-22 08:05

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• 繁榮背后的隱憂 新能源汽車走到了十字路口

  新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。2016年榮威品牌新能源產(chǎn)品將投放榮威e950、新能源SUV、A級純電動車、全新一代插電強混榮威e550等4款新車型。 上汽集團計劃2020年新能源產(chǎn)品銷量達到60萬輛，其中自主品牌實現(xiàn)20萬輛。根據(jù)規(guī)劃，30款新能源

  2016-02-25 08:39

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• 羅磊：基礎設施完善 新能源汽車才會真正迎來大發(fā)展

  經(jīng)濟之聲：2015年國家制定了許多推動新源汽車發(fā)展的政策，除了傳統(tǒng)車企外的其他跨界企業(yè)也紛紛進入新能源這個充滿希望與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。目前來看，新能源汽車的推廣、發(fā)展情況怎么樣？ 羅磊：我們非常欣喜的看到，通過組合拳的效應新能源汽車在2015年取得非常重大的突破，這個突破過去我們只是喊在口頭上，只是應用在工作領(lǐng)域中，而在2015年確實走向了普通的消費者。

  2016-03-03 13:44

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• 國務院五措施支持 新能源汽車熱度不減

  三是擴大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應用比例。中央國家機關(guān)、新能源汽車推廣應用城市的政府部門及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例，要提高到50%以上。 四是提升新能源汽車整車品質(zhì)。完善準入標準，加強質(zhì)量安全監(jiān)管，發(fā)展新能源汽車 物聯(lián)網(wǎng)，強化生產(chǎn)企業(yè)對新能源汽車的安全監(jiān)控、動態(tài)檢查，建立懲罰性賠償和市場退出等機制。

  2016-03-07 08:56

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• 一年內(nèi)超兩千億資金投入：躁動新能源汽車投資熱

  在以上企業(yè)中，多數(shù)發(fā)展的是新能源乘用車項目，而在新能源汽車的大盤子里，商用車的項目發(fā)展更早、規(guī)模更大。宇通、中通、金龍等客車龍頭企業(yè)近年來公布了自己的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，僅這幾家企業(yè)在新能源方面的總投資額就超過百億元。 事實上，目前資本追逐新能源汽車的范疇已經(jīng)遠遠不止傳統(tǒng)的乘用車整車與商用車整車領(lǐng)域。

  2016-03-28 09:12

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• 新能源汽車論壇開幕 各路專家激辯產(chǎn)業(yè)方向

  但是總體來說由于目前利用不是很廣泛，所以使用效率還率偏低的。還有一個就是新政策還是有些縫隙，國家?guī)讉€部委在督察中也發(fā)現(xiàn)了，那新能源政策的問題在哪里呢？一個是高處不勝寒，覺悟決定高度，政治家的敏感，新能源汽車產(chǎn)業(yè)園新政績、新亮點，允許自由布局。這樣就給帶來了后續(xù)配套的一些問題。

  2016-04-24 12:43

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• 核心技術(shù)缺失 外資掌控新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈

  投資洶涌的同時，新能源汽車消費也日漸活躍。以北京、上海為代表的一線城市，一方面對新能源汽車購買給予高額補貼，為其上牌、上路開“綠燈”，另一方面加快建設充電設施，帶動新能源汽車消費快速攀升。截至去年底，北京市推廣純電動汽車3.58萬輛，2016年示范應用新能源指標6萬個，首期個人新能源汽車指標申請就接近1.4萬個。。

  2016-05-19 09:09

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