中國(guó)網(wǎng)汽車11月11日訊(記者孫建鵬) 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的熱衷度水漲船高,近年來(lái)眾多車企也大大增強(qiáng)了對(duì)于SUV車型的生產(chǎn)與研發(fā)力度,這其中偏城市駕駛導(dǎo)向的SUV車型最受追捧,但依然還有很大一部分消費(fèi)者,他們不想限制于城市以及簡(jiǎn)單山路的束縛,他們更善于挑戰(zhàn),更需要一款配置全面,可以應(yīng)付復(fù)雜路況的SUV車型。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)合資或是自主SUV在路上十分常見,已經(jīng)滿足不了很多人對(duì)于自我根性的釋放。而今天我們?cè)囻{的起亞全新索蘭托L或許就能滿足這些消費(fèi)者的需求。這也是因?yàn)槠淦饋喥放栖囆驮谕?jí)別車型中配置顯得更為豐富,同時(shí)也能讓你在路上時(shí)常出現(xiàn)“撞臉”的煩惱。接下來(lái)我們就一同體驗(yàn)一下全新索蘭托L帶來(lái)的試駕感受。

上一代索蘭托在造型設(shè)計(jì)上表現(xiàn)的十分成功,所以全新的索蘭托L也沒有對(duì)外觀進(jìn)行大刀闊斧的改變,所以索蘭托L相比老款車型,在車輛很多細(xì)節(jié)之處進(jìn)行修飾,讓整個(gè)外觀在時(shí)尚度面有了進(jìn)一步的提升。雖然整車的輪廓改動(dòng)不大,但是憑借更為時(shí)尚的設(shè)計(jì),得到了不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口。


從上一代就確定下來(lái)的虎嘯式中網(wǎng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到了進(jìn)一步進(jìn)化,同時(shí)中網(wǎng)的線條由方正變成了略帶弧度的曲線設(shè)計(jì),整個(gè)前臉變得圓潤(rùn)和飽滿了很多,再加上整個(gè)視覺重心的升高??瓷先ズ芎駥?shí)的前臉不能說(shuō)有讓人驚艷的感覺,但高大的白色車身看上去給人以強(qiáng)烈的安全感。

索蘭托L的大燈規(guī)格比較高,遠(yuǎn)近光都單獨(dú)配備了一個(gè)透鏡,這項(xiàng)配置同級(jí)別中可是并不常見??梢钥吹届F燈的位置被分成了兩塊,上半部分是一個(gè)彎道輔助照明燈,索蘭托L的彎道輔助照明的開關(guān)是和轉(zhuǎn)向燈的撥桿聯(lián)動(dòng)的。


側(cè)面線條和老款車型基本采用相同的設(shè)計(jì),修長(zhǎng)的身段比例很協(xié)調(diào)。特別是第三排車窗的梯形的斜切角設(shè)計(jì)配合略微下壓式的車頂,從視覺效果上呈現(xiàn)出了一種略顯緊致的感覺,完全沒有以上一代漢蘭達(dá)為那種臃腫的感覺。


尾部的線條比老款要和諧太多,起亞的設(shè)計(jì)師利用后風(fēng)擋、尾燈和牌照框有效的削弱了老款的臃腫感,讓人感受到了它尾部恰到好處的豐滿。尾部示寬燈采用的是LED燈帶設(shè)計(jì),面積很大夜晚很醒目。而剎車燈采用的則是鹵素?zé)粼础?/p>