東風(fēng)標(biāo)致新408技術(shù)參數(shù)

　　長(zhǎng)/寬/高(mm)：4750/1820/1488

　　軸距(mm)：2730

　　排量(L)：1.6渦輪增壓

　　變速器：6擋手自一體

　　最大功率(kW/rpm)：123/6000

　　最大扭矩(Nm/rpm)：245/1400-4000

　　東風(fēng)標(biāo)致自升藍(lán)計(jì)劃開(kāi)始，便打出了一系列重拳。301、2008以及3008均在A0級(jí)市場(chǎng)、SUV市場(chǎng)有著不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量。而對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致EMP2的首款車(chē)型而言，新408被寄予厚望，其車(chē)身尺寸、車(chē)載設(shè)備以及動(dòng)力總成都與上一代有著“天壤之別”的變化。

　　自帶“熱點(diǎn)”

　　東風(fēng)標(biāo)致新408在內(nèi)飾上有了很多變化，可以說(shuō)是與上一代劃清界限。中控部分的9.7英寸觸控屏幾乎集成了所有功能鍵。電容屏的反應(yīng)速度較快，手指輕觸就會(huì)給出反應(yīng)。車(chē)輛的續(xù)航能力、胎壓、油耗等重要信息都可以在該大屏幕上顯示。blue-i車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)提高了新408的整體“調(diào)性”，很有豪華品牌的意思，該鍵位設(shè)在天窗控制鍵右側(cè)，按住3秒會(huì)自動(dòng)播出，對(duì)于車(chē)輛使用、信息以及詢(xún)問(wèn)路線都可以與對(duì)方工作人員直接語(yǔ)音溝通，其提供的服務(wù)較細(xì)致，問(wèn)題的回答處理也比較及時(shí)。值得一提的是，新408車(chē)內(nèi)會(huì)自帶“熱點(diǎn)”，只要車(chē)輛啟動(dòng)，就會(huì)提供wifi信號(hào)，登錄密碼會(huì)由blue-i車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的語(yǔ)音秘書(shū)發(fā)至車(chē)主手機(jī)。

　　后排寬敞

　　新408的一鍵啟動(dòng)設(shè)置在擋桿左側(cè)，讓看著略顯嚴(yán)肅的新408有了點(diǎn)“賽車(chē)范兒”。新408搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4.7米，自重也有1.4噸，但發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是十分讓人滿(mǎn)意。1400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)渦輪就開(kāi)始介入，而且介入得很平順沒(méi)有那種突如其來(lái)的頓挫感，在起步階段就有比較“蠻力”的表現(xiàn)。

　　在繞城高速駕駛環(huán)節(jié)，即便速度達(dá)到160km/h，輕啟油門(mén)再稍微深踩，還是能夠感覺(jué)到一種“小推背”，而且直到200km/h為止，其加速的線性表現(xiàn)是讓人滿(mǎn)意的。在實(shí)際駕駛時(shí)，180km的時(shí)速下，轉(zhuǎn)速可以控制4000轉(zhuǎn)/分鐘左右，車(chē)輛隔音效果處理不錯(cuò)，所以并沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有多大“動(dòng)靜”。

　　在舒適性方面，后排腿部空間非常充裕，對(duì)于家用以及接待等要求都可以滿(mǎn)足。只是車(chē)身尺寸較大，為了保證舒適性后懸掛也調(diào)校得偏軟，所以在高速駕駛時(shí)，過(guò)彎、并線會(huì)也有跟隨感不是很強(qiáng)的感覺(jué)，但如果正常時(shí)速以及低速過(guò)一些坑洼路面的話(huà)，路面所帶來(lái)的顛簸感會(huì)被過(guò)濾很多，很大程度去保證乘員的舒適性。

　　點(diǎn)評(píng)：除了很人性化的blue-i系統(tǒng)外，新408的SOS功能在車(chē)輛遇到嚴(yán)重事故時(shí)，駕駛員只要按下求救鍵，系統(tǒng)會(huì)自行利用衛(wèi)星定位，并安排救援，這些“軟性”服務(wù)也提升了新408的品牌高度。