自11月1日起，機(jī)動(dòng)車“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在河南全省范圍內(nèi)開(kāi)始實(shí)施，不符合要求的車輛將被停止銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入。隨著這一新政策的實(shí)施，省內(nèi)新車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)開(kāi)啟了“國(guó)五”模式。伴隨而來(lái)的是，在省內(nèi)的汽車市場(chǎng)上尤其是二手車市場(chǎng)上或?qū)⒂瓉?lái)一些考驗(yàn)。

　　新車市場(chǎng)|“國(guó)四”車已出清，難尋“特價(jià)”

　　得知“國(guó)五”即將實(shí)施，鄭州市民王興想去4S店里尋下優(yōu)惠，“我看有報(bào)道說(shuō)，‘國(guó)四’車當(dāng)二手車賣(mài)，不知道能不能買(mǎi)到”。但在店里，王興發(fā)現(xiàn)，他看上的2016款寶駿730，和之前比并沒(méi)有什么優(yōu)惠，更沒(méi)有什么“國(guó)四”二手車可以淘。

　　“我們的‘國(guó)四’車在9月底都已經(jīng)清完了。”長(zhǎng)安福特鄭東天道店的負(fù)責(zé)人告訴記者，在看到“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)今年11月1日要在河南全面實(shí)施的消息后，他們就開(kāi)始有節(jié)奏地對(duì)“國(guó)四”車輛進(jìn)行清庫(kù)，因此目前在庫(kù)的車輛已經(jīng)全部是“國(guó)五”排放的車。

　　同樣，東風(fēng)悅達(dá)起亞河南新裕隆的銷售人員也表示，他們店的“國(guó)四”車也在10月底就清庫(kù)完成了。同時(shí)，為了避免已購(gòu)車車主未及時(shí)上牌而造成上不了牌的問(wèn)題，他們也再三對(duì)車主進(jìn)行了提醒。

　　記者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的汽車品牌經(jīng)銷商提前著手，目前“國(guó)四”排放車輛大都已銷售完畢，少部分還有“國(guó)四”庫(kù)存車的經(jīng)銷商都為這些“國(guó)四”車做好了安排。

　　“還有一部分‘國(guó)四’排放的車實(shí)在是趕在‘國(guó)五’政策實(shí)施之前清不完，為避免上不了牌的問(wèn)題，我們只好提前給車輛上牌，將來(lái)以較低的價(jià)格包牌銷售了?！币晃蛔灾髌放破嚱?jīng)銷商直言，這也是沒(méi)辦法的事。

　　“我們還剩下的十幾臺(tái)‘國(guó)四’車已經(jīng)全部上牌，掛靠到集團(tuán)旗下的汽車租賃公司了?！币晃缓腺Y品牌車商表示，因?yàn)檫@些“國(guó)四”車的配置跟目前“國(guó)五”的配置相差太多，而實(shí)際的優(yōu)惠并不比“國(guó)五”車多太多，因此不是太好消化，只好自己內(nèi)部解決了。

　　從目前整體車市的情況看，新車已經(jīng)順利完成了“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的切換，因此銷售并未受到影響。

　　二手車市場(chǎng)

　　或?qū)⑹艿礁蟮臎_擊

　　相比新車市場(chǎng)，“國(guó)五”風(fēng)暴對(duì)二手車市場(chǎng)的沖擊似乎要大得多。

　　“機(jī)動(dòng)車‘國(guó)五’標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，除了新車初始登記時(shí)需要達(dá)到‘國(guó)五’排放標(biāo)準(zhǔn)才能辦理入戶手續(xù)，二手車轉(zhuǎn)籍到鄭州也同樣需要達(dá)到‘國(guó)五’排放標(biāo)準(zhǔn)?！庇浾邚南嚓P(guān)部門(mén)獲悉，非鄭州戶籍的“國(guó)四”排放二手車將無(wú)法再辦理鄭州轉(zhuǎn)入手續(xù)。

　　這意味著，除了鄭州市籍的“國(guó)四”車輛，可以在鄭州辦理過(guò)戶上牌手續(xù)，其他省市的“國(guó)四”車輛將不能再遷入鄭州。

　　“這在短期內(nèi)肯定會(huì)對(duì)省內(nèi)的二手車交易量產(chǎn)生影響?！焙幽贤哑嚰瘓F(tuán)二手車經(jīng)營(yíng)總監(jiān)李剛強(qiáng)直言，外地“國(guó)四”排放的車輛無(wú)法遷入鄭州，這會(huì)使得短期內(nèi)二手車交易的活躍度下降，交易量肯定會(huì)受到影響，“由于省會(huì)鄭州‘國(guó)四’二手車都只能在本地交易或外遷出省，因此，‘國(guó)四’排放的二手車在省內(nèi)的流通會(huì)大大受限。這也會(huì)在一定程度上影響‘國(guó)四’排放車輛的二手車殘值”。

　　但在鄭州騰發(fā)二手車總經(jīng)理吳永超看來(lái)，“限遷會(huì)使得短期內(nèi)鄭州二手車市場(chǎng)上‘國(guó)四’排放的車源減少，反而會(huì)造成‘國(guó)四’車輛的價(jià)格小幅上漲，但在后期通過(guò)市場(chǎng)自行調(diào)整，價(jià)格會(huì)趨于合理。同時(shí)，由于還有一些省市依然是‘國(guó)四’排放標(biāo)準(zhǔn)，因此，省內(nèi)的‘國(guó)四’排放車輛外遷銷售并不會(huì)受到太大的影響。當(dāng)然，未來(lái)我們?cè)谑哲嚂r(shí)會(huì)重點(diǎn)關(guān)注‘國(guó)五’排放的車輛”。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，排放標(biāo)準(zhǔn)限制，僅限于異地外遷。同城之間交易，哪怕是“國(guó)二國(guó)三”的車，一樣能正常交易。“你別說(shuō)頒布‘國(guó)五’了，你就算直接頒布‘國(guó)八’標(biāo)準(zhǔn)，同城之間的任何老車，只要有合法手續(xù)的，都可以交易?！?/p>

　　記者注意到，“國(guó)五”排放明年1月將在全國(guó)范圍實(shí)施。這意味著未來(lái)“限遷”門(mén)檻還會(huì)進(jìn)一步提高。對(duì)于二手車商來(lái)說(shuō)，當(dāng)前除了處理好手中現(xiàn)有的“國(guó)四”排放二手車外，未來(lái)面臨的另一個(gè)問(wèn)題就是，如何拿到更多適合地區(qū)準(zhǔn)入政策的“國(guó)五”排放的車源。畢竟就目前來(lái)看，二手車市場(chǎng)上“國(guó)四”排放的車輛是主力車型，達(dá)到“國(guó)五”的二手車的車源還比較有限。

　　也有二手車業(yè)內(nèi)人士指出，因?yàn)槿》秶鷮?duì)“國(guó)四”的限遷，會(huì)造成許多車販在本地占山為王，壟斷市場(chǎng)，讓低價(jià)車不能自由進(jìn)出，“對(duì)二手車市場(chǎng)的影響很明顯，就是各個(gè)市場(chǎng)獨(dú)立銷售，市場(chǎng)與市場(chǎng)之間保持“閉關(guān)鎖國(guó)”。車多的城市二手車便宜到死，車少的城市則貴得要死。